Ministri srbijanske vlade u ostavci na telefonskoj sjednici postigli su dogovor da se koncesijski ugovor s konzorcijem FCC-Alpine-Porr o gradnji autoceste od Horgoša do Požege u dužini od 244 kilometra ne poništava. Umjesto toga dogovoreno je da se koncesionaru pruži mogućnost da do konca godine osigura bankarsko jamstvo na temelju kojeg bi mogao početi gradnju spomenute autoceste. Prema koncesijskom ugovoru predviđeno je njegovo poništenje ako koncesionar do 31. ožujka ne osigura bankarsko jamstvo. Gradnja autoceste trebala je početi 1. travnja, ali je odgođena jer koncesionar nije mogao osigurati 220 milijuna eura koliko iznosi bankarsko jamstvo. Razlog je što se Deutsche banka povukla iz posla u prvoj godini projekta zbog rizika izazvanog nestabilnim političkim prilikama. Koncesionar je za ovu godinu ponudio jamstvo od 30 milijuna eura s čime većina ministara u vladi nije bila zadovoljna. Konačna odluka prepuštena je novoj vladi koja će nakon osnivanja zatražiti od konzorcija da u roku od 90 dana obavi tehničke pripreme za početak radova, a s Deutsche bankom će biti obavljeni razgovori kako bi se vidjelo kakvi su njezini zahtjevi da ipak izda bankarsko jamstvo. Vrijednost gradnje autoceste procjenjuje se na 1,1 milijardu eura. Koncesionar je želio početi s radovima 1. travnja jer na taj način stječe pravo ubiranja cestarine s već izgrađenog dijela autoceste od Horgoša do Beograda, u čijoj gradnji nije sudjelovao, a s koje se ubire prihod od naplate cestarine od 50 milijuna eura.
Nova vlada će od konzorcija tražiti da u roku od 90 dana pripremi radove
Ministri srbijanske vlade u ostavci na telefonskoj sjednici postigli su dogovor da se koncesijski ugovor s konzorcijem FCC-Alpine-Porr o gradnji autoceste od Horgoša do Požege u dužini od 244 kilometra ne poništava. Umjesto toga dogovoreno je da se koncesionaru pruži mogućnost da do konca godine osigura bankarsko jamstvo na temelju kojeg bi mogao početi gradnju spomenute autoceste. Prema koncesijskom ugovoru predviđeno je njegovo poništenje ako koncesionar do 31. ožujka ne osigura bankarsko jamstvo. Gradnja autoceste trebala je početi 1. travnja, ali je odgođena jer koncesionar nije mogao osigurati 220 milijuna eura koliko iznosi bankarsko jamstvo. Razlog je što se Deutsche banka povukla iz posla u prvoj godini projekta zbog rizika izazvanog nestabilnim političkim prilikama. Koncesionar je za ovu godinu ponudio jamstvo od 30 milijuna eura s čime većina ministara u vladi nije bila zadovoljna. Konačna odluka prepuštena je novoj vladi koja će nakon osnivanja zatražiti od konzorcija da u roku od 90 dana obavi tehničke pripreme za početak radova, a s Deutsche bankom će biti obavljeni razgovori kako bi se vidjelo kakvi su njezini zahtjevi da ipak izda bankarsko jamstvo. Vrijednost gradnje autoceste procjenjuje se na 1,1 milijardu eura. Koncesionar je želio početi s radovima 1. travnja jer na taj način stječe pravo ubiranja cestarine s već izgrađenog dijela autoceste od Horgoša do Beograda, u čijoj gradnji nije sudjelovao, a s koje se ubire prihod od naplate cestarine od 50 milijuna eura.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu