Njemačka kompanija Volkswagen (VW) pretekla je američki Ford i postala treći svjetski proizvođač automobila ne samo volumenom proizvodnje nego i tržišnom kapitalizacijom većom od 100 milijardi dolara.

Ukupna vrijednost svih dionica njemačkog automobilskog koncerna u posljednje dvije i pol godine porasla je četiri puta. VW je nekoliko puta uvećao dobit koja je lani premašila četiri milijarde eura. I konačno, koncern je ove godine proizvodnjom prestigao Ford. VW je sada u sjajnoj poziciji i počinje se približavati dosad nedostižnoj Toyoti. Istovremeno je u posljednjih 30 mjeseci japanski koncern izgubio oko petine svoje vrijednosti i sada je “težak” 151 milijardu dolara. Dionice njemačkog koncerna počele su rasti početkom 2006. godine, ubrzo nakon što je Porsche priopćio kako kupuje 20 posto dionica wolfsburške kompanije. Taj paket dionica tada je vrijedio oko tri milijarde eura, dok mu je sadašnja vrijednost 14 milijardi. Najbrži rast dionica ipak je kompanija imala ove godine, od siječnja do 20. kolovoza vrijednost dionice porasla je sa 150 na više od 210 eura. Porsche u VW-u kontrolira 30,1 posto glasačkih prava, a sa 20,1 posto slijedi njemačka savezna država Donja Saska. Treći dioničar sa 2,7 posto je švicarska banka UBS. Porsche je već najavio da želi udio u VW-u povećati na više od 50 posto. Stuttgartski proizvođač vrhunskih sportskih automobila lani je proizveo 107.170 automobila, VW 6,346.222, odnosno oko 60 puta više.U prvom polugodištu ove godine VW je prodao 3,31 milijun automobila, odnosno 7,2 posto više nego u istom razdoblju prošle godine, čime je pretekao Ford i potisnuo ga na četvrto mjesto. Ford je pak proizveo 3,22 milijuna automobila. Ispred VW su sada samo američki General Motors i japanska Toyota, ali su, međutim, s proizvodnjom od oko 10 milijuna automobila godišnje dosta odmakli, pa su u kratkoročnom, a i srednjoročnom razdoblju, praktički nedostižni njemačkoj kompaniji.
(Agencije)