Dok se u Hrvatskoj trgovački centri nerijetko stavljaju u negativan kontekst jer potiču potrošnju uvoznih roba, a pritom ništa ne proizvode, u Turskoj je priča sasvim drukčija. Turci intenzivno rade na promociji trgovačkih centara i smatraju ih važnim dijelom ukupne turističke ponude. S tim se ciljem tijekom tri tjedna u lipnju održava Istanbul Shopping Fest (ISF) kada će u najvećem turskom gradu sve biti u znaku kupnje.

Riječ je o drugom festivalu, a da je riječ o vrlo važnom gospodarskom događaju govori podatak da se na njegovoj organizaciji radi godinu dana. U projekt su uključeni svi – od udruženja trgovaca i ugostitelja preko marketinških agencija do ministarstava kulture i turizma, vlade, asocijacije izvoznika, istanbulskoga gradonačelnika i Turkish Airlinesa. Budžet ISF-a iznosi 50 milijuna turskih lira ili 23 milijuna eura. Hakan Kodal, jedan od direktora festivala, rekao je novinarima iz naše regije, kojima je prošlog tjedna prezentiran ISF, da ove godine na festivalu očekuju 850.000 ljudi. “Lani nas je tijekom 40 dana festivala posjetilo 774.000 ljudi. Potrošnja je u trgovinama u tom razdoblju bila 26 posto veća”, istaknuo je Kodal, inače glavni menadžer Krea grupe, tvrtke koja investira i razvija nekretnine, posebice trgovačke centre. Lani je ukupan promet ISF-a iznosio sedam milijardi turskih lira ili nešto više od tri milijarde eura. Ovaj put organizatori ISF-a očekuju osam milijardi lira ili 3,5 milijardi eura prometa. Turska ima 300 trgovačkih centara, a samo stotinu ih je u Istanbulu, koji je sa 18 milijuna stanovnika najveći grad u državi, a drugi u Europi (nakon Moskve).

Budući da je riječ o velikom tržištu, potencijal za gradnju novih trgovačkih centara je velik. Njihova je izgradnja bila najintenzivnija tijekom posljednjih pet do osam godina, pojasnio nam je Hakan Kodal. “Turska nema posebne ulice u kojoj se kupuje kao što je to slučaj u europskim metropolama pa se grade trgovački centri svih mogućih koncepata”, kaže Kodal. Novinari su imali priliku vidjeti trgovački centar Sapphire Mall, smješten u prizemlju najviše zgrade u Turskoj, ali i Europi, visoke 236 metara. Osim kupnje turisti mogu s najvišega kata zgrade vidjeti Istanbul i iskusiti simuliranu vožnju helikopterom. “Festival je kao projekt planiran za idućih 20 godina. Želimo da Istanbul postane destinacija ne samo za turističke obilaske nego i za zabavu, kupnju, ali i kao poslovno odredište, pa čak i za mjesto gdje ljudi žele doći živjeti”, poručio je Hakan Kodal. Lani su glavni potrošači na ISF-u bili iz Irana, Azerbajdžana i Rusije.

Uzlet avioprijevoznika

Turkish Airlines raste 20 posto godišnje
Važan marketinški partner ISF-a je Turkish Airlines. U razgovoru s Temelom Kotilom, predsjednikom Uprave turskoga nacionalnog prijevoznika, doznali smo da kompanija raste u prosjeku 20 posto godišnje. Lani je Turkish Airlines zabilježio prihode od prodaje od 11,8 milijardi turskih lira ili 5,24 milijarde eura (godinu prije je prihod bio 8,4 milijarde lira). U floti imaju 180 aviona. Prošle su godine prevezli 32,6 milijuna putnika, a koliko je fascinantan rast tvrtke govori podatak da su primjerice 2005. prevezli 14 milijuna ljudi. Zainteresirani su za preuzimanje srbijanskog JAT-a o čemu se već neko vrijeme vode pregovori, no sada su na “stand byu”.

Maloprodaja

Organizirani ‘retaileri’ drže trećinu tržišta
U Turskoj tek jednu trećinu tržišta maloprodaje drže veliki organizirani trgovci. Na golemo tržište s više od 75 milijuna stanovnika već su stigli Metro, Tesco, Carrefour, Ikea itd. Prije četiri godine u Tursku je kroz akvizicije 51 posto najvećega domaćeg lanca Migros Tuerka htio ući Agrokor Ivice Todorića zajedno s fondom Blackstone. Iako je bio blizu, pretekla ga je američka investicijska kuća Moonlight Capital.

Visoka razina logističke zrelosti

Logistika kao motor rasta: konkurentska prednost danas se gradi u lancu opskrbe

Građevinski sektor

Energija sunca za održivu gradnju