Rolls-Royce i British Airways objavili su početak programa znanstvenih eksperimenata kojim će se istražiti isplativost alternativnih pogonskih goriva u industriji zračnog prijevoza. Ovo detaljno istraživanje ima za cilj pronaći praktične alternative sadašnjem industrijskom standardu, kerozinu, s potencijalom da doista smanji ispuštanje štetnih plinova tijekom leta.

Tvrtke će raspisati zajednički natječaj u kojem će od dobavljača goriva tražiti uzorke alternativnih goriva koja će se potom testirati na motoru Rolls-Royce RB211 s British Airwaysova Boeinga 747. Testovi će se odvijati u zatvorenom prostoru u tvornici Rolls-Roycea u Derbyju u Ujedinjenom Kraljevstvu. Testiranje motora u kontroliranom okružju u prostorima Rolls-Roycea omogućit će dobivanje preciznijih podataka nego što bi to bio slučaj da se testovi odvijaju tijekom leta. Razlog je što će se u ovom slučaju moći koristiti dodatni mjerni uređaji, a učinak rada motora i ispuštanje bilo kakvih tvari moći će se preciznije utvrditi nego u slučaju kada na njih mogu utjecati vanjski faktori. Nakon postupka natječaja, odabrat će se grupa od maksimalno četiri alternativna pogonska goriva koja će proći testiranje prije nego što budu dostavljena u Rolls-Royce početkom sljedeće godine. Od svake tvrtke bit će traženo da dostavi 60.000 litara svojeg goriva. Nakon toga uslijedit će intenzivni testovi tijekom kojih će mlazni motor dobivati snagu iz alternativnih goriva, a njegove će se performanse uspoređivati s motorom koji radi na uobičajeni kerozin. U svakom od tih slučajeva, motor će proći kroz puni raspon svoje snage, uključujući prazan hod, ubrzavanje, polijetanje i let. Očekuje se da će testiranja biti dovršena do kraja ožujka 2009. nakon čega će rezultati biti analizirani i objavljeni.