EN DE

Tesla gradi divovsku tvornicu baterija kako bi mogao izbaciti auto za 25.000 €

Autor: Bernard Ivezić
02. ožujak 2014. u 22:00
Podijeli članak —
Panasonic razmatra ulaganje u Teslinu tvornicu baterija/REUTERS

Nova tvornica za koju Tesla skuplja 1,16 milijardi eura zapošljavat će šest tisuća radnika.

Tesla, proizvođač električnih automobila iz Kalifornije najavila je izdavanje konvertibilnih obveznica vrijednih 1,16 milijardi eura kako bi se tvrtka proširila u proizvodnju jeftinih baterija.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Elon Musk kaže da mi je cilj za tri godine izbaciti na tržište novi gradski automobil Model E s dosegom od 650 kilometara za oko 25 tisuća eura. Postojeći Model S sa sličnim dosegom stoji dvostruko više, ponajviše zbog cijene baterija. Musk stoga planira izgraditi u SAD-u megatvornicu koja će se prostirati na oko 10 tisuća kvadrata, zapošljavati 6000 radnika, ali i po prvi put spajati sve djelove proizvodnog procesa baterija na jednom mjestu poput izrade specijalnih materijala, ćelija i modula… Iako je ukupna vrijednost projekta procijenjena na tri do tri i pol milijarde eura neće ga u cijelosti financirati Tesla već kompanija o tome pregovara s partnerima. Musk je najavio da u projekt vrlo vjerojatno ulazi njihov postojeći dobavljač baterija Panasonic.

Tesla, proizvođač električnih automobila iz Kalifornije najavila je izdavanje konvertibilnih obveznica vrijednih 1,16 milijardi eura kako bi se tvrtka proširila u proizvodnju jeftinih baterija.

Elon Musk kaže da mi je cilj za tri godine izbaciti na tržište novi gradski automobil Model E s dosegom od 650 kilometara za oko 25 tisuća eura. Postojeći Model S sa sličnim dosegom stoji dvostruko više, ponajviše zbog cijene baterija. Musk stoga planira izgraditi u SAD-u megatvornicu koja će se prostirati na oko 10 tisuća kvadrata, zapošljavati 6000 radnika, ali i po prvi put spajati sve djelove proizvodnog procesa baterija na jednom mjestu poput izrade specijalnih materijala, ćelija i modula… Iako je ukupna vrijednost projekta procijenjena na tri do tri i pol milijarde eura neće ga u cijelosti financirati Tesla već kompanija o tome pregovara s partnerima. Musk je najavio da u projekt vrlo vjerojatno ulazi njihov postojeći dobavljač baterija Panasonic.

 

Musk

Cilj je za tri godine izbaciti na tržište novi gradski automobil dosega 650 km

Morgan Stanley i Barclays procjenjuju da nova tvornica neće biti namijenjena isključivo automobilskoj industriji. Baterija se koriste u nizu novih uređaja od pametnih mobitela preko tableta i prijenosnika do niza kućanskih i drugih uređaja. Stoga se očekuje da bi nova tvornica mogla imati osiguranu potražnju ne samo od planiranih 500 tisuća električnih vozila do 2020. već i niza drugih kupaca. Prema pisanju Economista, lani je Tesla Model S prodao za 30 posto više vozila u SAD-u nego njegov najbliži luksuzni konkurent Mercedes S klase. U 2014. Tesla planira prodati 35 tisuća Modela S, 55 posto više, te proizvoditi tisuću vozila tjedno.

Tržište

Hibridi vodeći

Lani su u SAD-u tržištem električnih vozila gospodarili kalifornijski proizvođač Tesla s Modelom S i japanski Nissan s Leafom. Zajedno su prodali 50 tisuća auta. Ukupno tržište vozila na alternativni pogon u SAD-u je 550 tisuća i čini 3,5 posto od ukupne prodaje vozila. Među alternativcima su najpopularniji hibridi poput Toyote Priusa i Forda Fusiona na koje otpada 450 tisuća prodanih primjeraka, a slijede plug-inovi i električni auti.

Autor: Bernard Ivezić
02. ožujak 2014. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close