U svojoj četrdesetogodišnoj karijeri agent za naplatu potraživanja Hank Leleu bio je svjedokom mnogih ekonomskih preokreta. Kada jednom ljudi počnu kasniti s plaćanjem svojih “igrački”, na pomolu je nevolja. Leleu to zna iz iskustva. Tijekom desetljeća njegove karijere državu su još jednom zadesila teška vremena. Leleu kaže kako je to uvijek ista priča. Kada je situacija teška, kao sada u Sjedinjenim Državama, agenti za naplatu potraživanja kreću na posao. U biti, oni profitiraju od tuđe nesreće. I imaju mnogo posla. “Čini se da nitko nije izuzet iz tog procesa”, kaže Leleu, koji radi za tvrtku ARB iz Los Angelesa.Od studenog 2006. do ožujka 2007. godine ARB je mjesečno zaplijenio 43 automobila najprestižnijih marki, poput Mercedesa, Porcshea i Bentleyja. U istom vremenu godinu dana kasnije, taj prosjek je porastao na 55 automobila. Leleu kaže da je prije godinu dana od ukupnog broja zaplijenjenih automobila oko 75 posto uključivalo Mercedesovu C i E klasu između 35.000 i 80.000 dolara. Godinu dana kasnije taj je broj porastao za 20 posto, no pravu sliku daje podatak kako je pojedinačna vrijednost od 75 posto prestižnih vozila koje je ARB zaplijenio procijenjena između 100.000 i 500.000 dolara. Automobile uzimamo od hipotekarnih bankara, tvrtki za prodaju nekretnina”, navodi Leleu dodavši kako se ovdje radi o tipovima ljudi više klase od kojih, čini se, nitko nema ušteđevinu ili mogućnost posudbe koja bi im pomogla u izvlačenju iz teškoća. O prognozama o veličini ove krize ne može se precizno govoriti. Sve dok smo na drugoj strani, ljudi koji profitiraju od financijskih gubitaka drugih, bili oni vlasnici zalagaonica ili pravne tvrtke, imat će uspjeha. To nije ništa osobno, samo biznis.
(Forbes)
U svojoj četrdesetogodišnoj karijeri agent za naplatu potraživanja Hank Leleu bio je svjedokom mnogih ekonomskih preokreta. Kada jednom ljudi počnu kasniti s plaćanjem svojih “igrački”, na pomolu je nevolja. Leleu to zna iz iskustva. Tijekom desetljeća njegove karijere državu su još jednom zadesila teška vremena. Leleu kaže kako je to uvijek ista priča. Kada je situacija teška, kao sada u Sjedinjenim Državama, agenti za naplatu potraživanja kreću na posao. U biti, oni profitiraju od tuđe nesreće. I imaju mnogo posla. “Čini se da nitko nije izuzet iz tog procesa”, kaže Leleu, koji radi za tvrtku ARB iz Los Angelesa.Od studenog 2006. do ožujka 2007. godine ARB je mjesečno zaplijenio 43 automobila najprestižnijih marki, poput Mercedesa, Porcshea i Bentleyja. U istom vremenu godinu dana kasnije, taj prosjek je porastao na 55 automobila. Leleu kaže da je prije godinu dana od ukupnog broja zaplijenjenih automobila oko 75 posto uključivalo Mercedesovu C i E klasu između 35.000 i 80.000 dolara. Godinu dana kasnije taj je broj porastao za 20 posto, no pravu sliku daje podatak kako je pojedinačna vrijednost od 75 posto prestižnih vozila koje je ARB zaplijenio procijenjena između 100.000 i 500.000 dolara. Automobile uzimamo od hipotekarnih bankara, tvrtki za prodaju nekretnina”, navodi Leleu dodavši kako se ovdje radi o tipovima ljudi više klase od kojih, čini se, nitko nema ušteđevinu ili mogućnost posudbe koja bi im pomogla u izvlačenju iz teškoća. O prognozama o veličini ove krize ne može se precizno govoriti. Sve dok smo na drugoj strani, ljudi koji profitiraju od financijskih gubitaka drugih, bili oni vlasnici zalagaonica ili pravne tvrtke, imat će uspjeha. To nije ništa osobno, samo biznis.
(Forbes)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu