Automobilski div, Renault ostaje bez glavnog izvršnog direktora. Naime, Luca de Meo nakon četiri godine napušta čelnu poziciju u francuskoj automobilskoj grupaciji, a mediji prenose da bi mogao preuzeti vodeću funkciju u luksuznoj grupaciji Kering. Na otvaranju Pariške burze u ponedjeljak, 16. lipnja, dionice Renaulta pale su za gotovo 6 posto, dok su dionice Keringa porasle za više od 7 posto, izvijestio je Le Monde. Iako De Meo zasad ne komentira svoj sljedeći potez, njegova odluka otvara niz pitanja. Ulagači žele znati hoće li Renault zadržati smjer koji ga je izveo iz krize i vratio u krug ozbiljnih industrijskih igrača.

Kako kažu taman je prošlog tjedna predstavio predstavio široke obrise svog plana “Futurama” strateškom odboru upravnog odbora. Plan postavlja strategiju proizvođača za sljedećih pet godina, definirajući plan proizvoda kao i mogućnosti diverzifikacije, posebno u obrambenoj industriji. No, iako ga je predstavio ubrzo je donio odluku o odlasku.

De Meo, na čelo kompanije stigao je 2020., Renault je tada bilježio gubitke, imao višak kapaciteta i trpio napete odnose s Nissanom. De Meo je pokrenuo strateški plan Renaulution koji je uključio restrukturiranje, smanjenje proizvodnje, ulaganja u električne modele i povratak fokusa na profitabilnost. Renault se brzo stabilizirao, neto dobit u 2021. dosegla je gotovo milijardu eura. U 2023. prihodovao je više od 52 milijarde eura, a dobit se gotovo udvostručila u odnosu na prethodnu godinu. Kupci su pokazali interes za električne modele Renault 5 i 4, a brend Dacia nastavio je privlačiti tržište pristupačnim automobilima. De Meo je tijekom svog mandata jasno artikulirao smjer – manje volumena, više zarade.

Njegov odlazak stigao je u trenutku definiranja nove strategije, i dok odnosi s Nissanom ulaze u završnu fazu redefiniranja, stoga i analitičari JP Morgana upozoravaju na rizik usporavanja tranzicije i pada povjerenja ulagača, dok u Jefferiesu smatraju da gubitak izvršnog direktora dolazi u najgorem mogućem trenutku. Predsjednik uprave Jean-Dominique Senard ističe da tvrtka nastavlja provoditi strategiju i da slijedi planirana tranzicija, no detalji još nisu poznati. Renault zasad ne otkriva tko preuzima čelnu funkciju, iako se u medijima spominju Denis Le Vot, koji vodi Daciju, te Maxime Picat, bivši menadžer Stellantisa. Kepler Cheuvreux upozorava da Renault mora brzo imenovati kompetentnog nasljednika kako bi zadržao kontinuitet i povjerenje tržišta, prenosi Reuters.

Iako je De Meo snažna figura s jasnom vizijom, Renault danas ne djeluje kao kompanija ovisna o jednom čovjeku, kažu iz tvrtke te su uvjereni da će nastaviti bez potresa.

Istovremeno na tržištu luksuznih proizvoda, neki se pitaju može li De Meo voditi tu industriju. Je li za to ima znanja i kompetencije. Ipak, Kepler Cheuvreux kazuje: „Dovođenje nekoga izvan luksuznog sektora može djelovati kao rizičan potez, ali njegov profil djeluje vrlo prikladno za vođenje Keringa. Pozitivno gledamo na imenovanje osobe izvan industrije, a De Meo bi mogao imati upravo onu kombinaciju osobina koja je potrebna za preokret. Njegove sposobnosti restrukturiranja, fokusiranost na proizvod te veliko iskustvo u marketingu predstavljaju veliku vrijednost.