Proizvodnja pocinčanog lima za automobilsku industriju, za koju je interes iskazala Fiat grupa, možda će biti spas za srpsku metalurgiju, piše internetski portal B92.Ministar srpske vlade na odlasku Mlađan Dinkić, najavio je nedavno kako je Fiat zainteresiran za nabavku limova od Željezare Smederevo.

Dinkić tvrdi kako je Fiat zainteresiran za kupnju limova potrebnih za proizvodnju oko 500.000 automobila godišnje, a limovi bi opskrbljivali sve Fiatove tvornice u svijetu. Iako menadžment Željezare Smederevo trenutno nije želio komentirati moguću suradnju s Fiatom, piše internetski portal B92, proizvodnja lima za autoindustriju ideja je koja je osmišljena još prije dva desetljeća.Naime, o proizvodnji pocinačnog lima Željezara Smederevo već je ranije pregovarala s investitorima iz Kine, a potom i s Amerikancima. Tvrtka US steel prije dolaska ekonomske krize već je razvijala ozbiljne planove za proizvodnju lima u Smederevu. Već tada se pokazalo da bi proizvodnja lima za autoindustriju bila spas za srpsku željezera, piše portal B92.

Naime, opskrba autoindustrije smatra se krunom uspjeha u poslovanju prerade željeza, a željezara iz Smedereva posjeduje stručnjake i sve potrebne certifikate za tu vrstu posla. Prije zatvaranja pogona Željezara Smederevo već je proizvodila dijelove za Daciju. Proteklih godina, kako piše internetski portal B92, puno je učinjeno na modernizaciji postorojenja u željezari, a posao galvanizacije čeličnih limova značio bi otvaranje nove tvornice čiji bi kapacitet iznosio oko 200.000 tona proizvoda.

Iako takav posao zahtijeva i veliko ulaganje, stručnjaci podsjećaju kako prerada željeza daje skuplji i kvalitetniji finalni proizvod, pa je računica itekako isplativa. Ideju o proizvodnji autolima podržavaju i sindikati u Željezari Smederevo koji napominju kako bi posao s Fiatom otvorio vrata za suradnju i s drugim velikim proizvođačima automobila u svijetu, poput Škode i Volkswagena.