Srbijansko ministarstvo za infrastrukturu poništilo je natječaj za radove na dionicama autoceste na koridoru X u ukupnoj dužini od 107 km. Na natječaju su sudjelovali konzorcij koji čini sedam srpskih tvrtki, konzorcij zagrebačke Hidroelektre niskogradnje i subotičkog Vojvodinaputa, te slovensko Primorje.

Prilikom otvaranja ponuda ocijenjeno je da je srpski konzorcij, predvođen Beogradputom, najpovoljniji sa 101,3 milijuna eura. Ponuđači iz Hrvatske i Slovenije najavili su žalbu, jer srpski konzorcij nije dao konačnu cijenu jer u njen sastav nije ugradio ovogodišnju inflaciju. Ponuda Hidroelektre iznosila je 117,3, a Primorja 136,8 milijuna eura.Odluka ministarstva, prema kojoj niti jedan od tri ponuđača nije ispunio tražene uvjete dovest će do novog natječaja, što će se odraziti na kašnjenje radova. U odluci ministarstva ne navodi se koji uvjeti nisu ispunjeni. Potez ministarstva pokazuje kako žalba Hidroelektre i Primorja ima utemeljenja. Međutim, tumači se kao i dokaz za tvrdnju da se taj posao ne misli dati tvrtkama iz inozemstva. U upućenim krugovima prevladava uvjerenje kako poništavanje natječaja ne znači novu priliku stranim tvrtkama, nego ponudu srpskim da isprave ponudu i u nju ugrade ovogodišnju inflaciju.To proizilazi iz riječi Milutina Mrkonjića, ministra infrastrukture, prema kojima će se prednost dati tamošnjoj građevinskoj operativi. Gradnja autoceste kroz Vojvodinu financira se iz proračuna, što u odabiru izvođača radova daje veći manevarski prostor za favoriziranje srpskih tvrtki.