Smederevski gradonačelnik Predrag Umčević potpisao je memorandum s tvrtkom Comico Overseas, iza koje stoje tri američke kompanije registrirane u Nizozemskoj. Memorandumom je dogovoreno da ta kompanija uloži 250 milijuna dolara u gradnju tehnološki suvremeno opremljene rafinerije s dnevnim proizvodnim kapacitetom od 4000 tona benzina, eurodizela i kerozina. Za usporedbu, rafinerija u Bosanskom Brodu prerađuje 1500 tona nafte dnevno s planom da se prerada poveća na 3600 tona.

Riječni transport
Svaka od tri američke tvrtke bavi se različitim poslovima. Jedna od njih je financijska korporacija koja će vlastitim sredstvima i kreditima Europske investicijske banke financirati gradnju rafinerije, drugo poduzeće bavi se proizvodnjom opreme za rafinerije, dok je treće vlasnik naftnih bušotina u Nigeriji. Kompanija Comico Overseas osnovala je tvrtku u Beogradu koja posluje pod imenom Comico Oil. U postojeće dvije rafinerije koje posluju u okviru Naftne industrije Srbije proizvodi se 35 posto eurodizela za srpske potrebe, dok se preostala količina uvozi. Gradnjom rafinerije u Smederevu Srbija bi umjesto uvoza izvozila tu vrstu goriva. Memorandumom je predviđeno da gradnja rafinerije počne 2010. godine i da bude završena za 36 mjeseci. U njoj bi posla bilo za oko 500 radnika, dok bi posredno u poslovanju bilo angažirano još oko tri tisuće ljudi. Do Smedereva ne postoji naftovod, ali kako se grad nalazi na europskom riječnom i željezničkom koridoru, transport sirovina i gotovih proizvoda moguć je plovnim putem Dunavom i željeznicom. Gradska je vlast već odredila lokaciju za rafineriju veličine 80 hektara. To je dosad najveća greenfield investicija u Smederevu, gradu koji je dosad bio poznat po proizvodnji čelika i željeza. Američka kompanija US Steel kupila je smederevsku željezaru za 23 milijuna dolara, dok je srpska vlada preuzela obvezu da pokrije gubitke i dugove od 1,7 milijardi dolara. Memorandum je sklopljen uz prethodno dobivenu vladinu suglasnost, što znači da se gradnja rafinerije ne bi kosila s interesima ruske kompanije Gazprom, koja je od 1. siječnja postala većinski vlasnik srpske Naftne industrije. Ipak, upućeni smatraju da će rafinerija, bez obzira na manji kapacitet od one u Pančevu i Novom Sadu, biti značajan izvoznik naftnih derivata na tržištu regije te da bi mogla predstavljati konkurenciju Gazpromu.

Nova tehnologija
Prema Umčevićevim tvrdnjama, riječ je o rafineriji koja će biti opremljena s najnovijim tehnološkim dostignućima u preradi nafte te će se u njoj proizvoditi euro 8 i euro 10. Pozivajući se na uvjeravanja ulagača, Umčević tvrdi da će rafinerija biti konkurencija prerađivačima u regiji. To je prilika da Srbija povećanjem izvoza ublaži deficit u trgovini koji je lani iznosio sedam milijardi eura. Oprema će omogućiti zatvorenu vakuumsku proizvodnju, dosad nepoznatu u regiji i potpuno neopasnu za okoliš.

Činjenice

Gradnja plinskog skladišta u Banatu
Kriza u opskrbi plinom aktualizirala je završetak gradnje podzemnog skladišta plina u Banatskom Dvoru. Iako se u njemu nalazi više od sto milijuna kubičnih metara plina, ta se količina nije mogla koristiti u vrijeme prekida dotoka plina iz Rusije jer nije ugrađena oprema za njegovu eksploataciju.

Potrebna 22 milijuna eura
Prema riječima Dušana Bajatovića, novog direktora Srbijagasa, da bi se omogućila eksploatacija plina iz skladišta, potrebno je ugraditi opremu vrijednu 22 milijuna eura. U Srbiji su zbog krize s plinom pojedine tvornice prestale s radom pa je pretrpljena šteta veća od spomenutog iznosa.