Predstojeći parlamentarni izbori u Crnoj Gori, najavljeni za sredinu listopada, ponovno podgrijavaju priču o početku gradnje autoceste od Bara do Boljara, najvažnijega crnogorskog gospodarskog projekta koji se već godinama gromoglasno najavljuje, ali nikako da počne s realizacijom.

Nakon sklopljenog ugovora s hrvatskim Konstruktorom, čak i svečano otvorenih, ali i ubrzo prekinutih radova, potom najave da bi projekt mogao preuzeti grčko-izraelski građevinski konzorcij Aktor-Šikun-Binui, a potom i kineska Poly grupa, sada se u igru ponovo vraća jedna kineska korporacija – China Gezhouba Group. Pregovori su navodno već započeli pa bi se do kraja godine trebalo znati je li to bio još jedan propagandni trik aktualne crnogorske vlasti uoči nadolazećih parlamentarnih izbora ili je riječ o ozbiljnoj kombinacija koja će napokon označiti početak gradnje prve crnogorske autoceste. Vrijednost radova na 170 kilometara dugoj trasi autoceste od Bara do Boljara procjenjuje se na 2,5 milijardi eura, zbog čega bi to bio vjerojatno najskuplja autocesta u Europi. Sklope li ugovor s Kinezima, priopćili su u crnogorskoj vladi, prvo bi se gradila dionica od Podgorice do Mateševa, duga 45 kilometara.

Cijena te dionice prema nekim proračunima iznosi milijardu eura, što je gotovo trećina crnogorskog bruto društvenog proizvoda, zbog čega neki osporavaju smisao ove investicije u vrijeme velike gospodarske krize. Kineska Exim banka, koja se najavljuje kao potencijalni kreditor gradnje crnogorske autoceste, zasad prilično suzdržano gleda na taj projekt. Pretpostavlja se da bi svoj novac prije mogla uložiti u neke druge poslovne pothvate u Crnoj Gori. Stručnjaci China Gezhouba već su boravili u Crnoj Gori i pokazali zanimanje za gradnju nekoliko značajnih elektroprivrednih objekata koje bi financirali sami, bez jamstva crnogorske države. Tu se prije svega misli na gradnju drugog bloka termoelektrane u Pljevljima i sustava hidroelektrana na Morači i Komarnici. Najbliži realizaciji je drugi blok TE Pljevlja za koji će Kinezi dostaviti ponudu već krajem mjeseca. China Gezhouba Group osnovan je prije 42 godine i gradi infrastrukturne objekte, u prvom redu hidrocentrale i autoceste. U Kini i diljem svijeta stručnjaci te korporacije izgradili su više od stotinu hidroenergetskih objekata.