Talijanska kompanija Fiat, koja je sa srbijanskom vladom sklopila memorandum o preuzimanju kragujevačke tvornice automobila, u petak će donijeti odluku o potpisivanju ugovora kojim treba biti realiziran posao vrijedan 700 milijuna eura.

Toliko Fiat namjerava uložiti u obnovu Zastave i osposobiti je za proizvodnju 300.000 automobila godišnje. Potpisivanje ugovora više se ne smatra upitnim, osobito nakon što je Srbija blizu osnivanja vlade proeuropske orijentacije. Segio Marchionne, izvršni direktor Fiata, izjavio je kako će serijska proizvodnja u pogonima Zastave početi na jesen, a menadžment talijanske kompanije donijet će odluku o tipu automobila s kojim će započeti proizvodnju u Kragujevcu. Već se u 2009. godini planira proizvodnja 200.000 automobila, a godinu dana poslije proizvodnja bi se trebala povećati za još sto tisuća vozila. Prema riječima izvršnog direktora Fiata, ta će kompanija odustati od proizvodnje automobila na Siciliji jer s tamošnjom tvornicom Termini Imerese nije postignut sporazum ni nakon jednogodišnjih pregovora. Fiat i državne vlasti Srbije dogovorili su se o strateškom partnerstvu u Zastavi u kojoj će talijanska kompanija imati 70 posto vlasništva. Država je potraživanja od Zastave pretvorila u vlasnički ulog koji će nakon pet godina prodati. U Zastavi se već godinu dana obavlja montaža Fiatova Punta na temelju kupljene licencije. U Zastavi nije sa zabrinutošću primljena informacija prema kojoj Fiat namjerava sagraditi tvornicu automobila u Rusiji iako je kragujevačka tvornica računala da će na ruskom tržištu plasirati dio kontigenta Punta. Prema poslovnoj politici Fiata, proizvodnja automobila u Zastavi namijenjena je europskom tržištu jer će Srbija na temelju potpisanog sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju na to tržište moći izvoziti bez plaćanja carinskih pristojbi, što je bio glavni motiv Fiata da se odluči za kupnju većinskog vlasništva tvornice koja raspolaže kvalificiranom i jeftinom radnom snagom.