Fiat će od rujna smanjiti proizvodnju automobila i zatvarati pogone, a radnici će otići na plaćeni odmor. Ta je odluka donesena na osnovi situacije na tržištu automobila čija je prodaja pala zbog skupe nafte.

Uprava Fiata je odluku priopćila sindikatima na sastanku u Rimu. Osim u nekim pogonima, kao na primjer u gradu Cassinu, od rujna do prosinca zaustavljat će se proizvodnja. U pogonu Mirafiori u Torinu neće se raditi po tjedan dana u rujnu, listopadu i studenome. U pogonu Termini Imerese na Siciliji neće se raditi tjedan dana u listopadu i dva tjedna u studenom. U pogonu u mjestu Melfi neće se raditi već u kolovozu tjedan dana i tako u ostalim mjesecima, u pogonu Pomigliano slično… Pogon Sata u Melfiju neće raditi četiri tjedna, pogoni Mirafiori i Termini Imerese neće raditi po tri tjedna, pogon u Vico di Pomigliano neće raditi četiri tjedna, pogon FTP kod Verone neće raditi dva tjedna i pogoni CNH u Imoli i u San Mauro Torinese neće raditi po pet tjedana. U pogonu Mirafiori neće se zaustaviti jedino proizvodnja novog modela Alfa Romea, odnosno automobila Alfa Mito, koji je tek izišao na tržište. U istom pogonu će na plaćeni odmor biti poslano 3200 radnika, a u svim pogonima će se usporiti proizvodnja Fiatovih modela Idea, Musa, Punto, Multipla i Thesis.

Pad potražnje
Predstavnik sindikata UIL Eros Panicali je kazao kako se očekivala takva odluka, te kako će se u 2008. proizvesti oko 100.000 automobila manje od planiranog. “Tako nešto prije samo nekoliko mjeseci nije se moglo očekivati”, dodao je Panicali. Skupa nafta pogađa sve tvornice automobila, pa tako i Fiat koji je do sada izdržao globalni pad potražnje. Rezultati prvog tromjesečja ove godine pokazivali su jedne od najboljih rezultata u povijesti Fiata. Dohodak je iznosio 15 milijardi eura s čistim ostatkom dobiti od 427 milijuna eura.

Slaba tržišta
Delegirani upravitelj FIAT-automobila Sergio Marchionne najavljivao je skoru proizvodnju od 2,8 milijuna automobila godišnje, ali se situacija na europskom i svjetskom tržištu automobila počela mijenjati u svibnju, da bi u lipnju postalo još teže. Marchionne je rezultate u lipnju nazvao “užasnima”. Tržište automobila u Italiji je strukturalno slabo i nastavljaju se slabi rezultati iz svibnja i lipnja, objasnio je Marchionne. Predsjednik Fiata Luca Cordero di Montezemolo talijansko je tržište, ne samo automobila, ocijenio vrlo lošim, s obzirom na pad potrošnje. “Automobilsko tržište u Europi ne proživljava najbolje razdoblje i potrebno je lansirati nove proizvode i nove modele, kao što činimo”, rekao je Luca di Montezemolo. Zbog toga se nastavlja s proizvodnjom novog modela Alfa Romea, malog ali snažnog automobila.