Južnokorejsko brodogradilište STX Shipbuilding dobilo je u ponedjeljak odobrenje od Europske komisije za preuzimanje kontrolnog udjela u norveškom Aker Yardsu, u akviziciji vrijednoj 800 milijuna dolara. STX kupio je u listopadu 39,2 posto udjela u Aker Yardsu, postavši tako najveći dioničar tog brodogradilišta. “Nakon temeljite istrage koja je pokrenuta u prosincu 2007., Komisija je zaključila da se predloženom transakcijom neće znatno narušiti tržišni mehanizmi u sektoru brodogradnje”, priopćila je Europska komisija. Aker Yards gradi cruisere, trajekte, trgovačke i prekooceanske brodove, i jedan je od tri glavna igrača na globalnom tržištu za gradnju cruisera, uz talijanski Fincantieri i njemački Meyer Werft. Južnokorejski STX gradi različite vrste teretnih brodova kao što su kontejnerski brodovi i tankeri za prijevoz plina, i dosad nije izrađivao cruisere ni trajekte. Komisija je priopćila da je istraga bila posebice usmjerena na provjeru strahovanja da će predloženo udruživanje onemogućiti ostalim graditeljima nastup na tržištu gradnje brodova za krstarenje. STX je daleko od toga da postane učinkovit konkurent na postojećem tržištu gradnje cruisera, zaključeno je u Bruxellesu. Istraga je pokazala da STX nije jedini mogući novi sudionik na tržištu te da će naknadnim udruživanjem brojna druga dalekoistočna brodogradilišta dobiti jednaku priliku da uđu na tržište, navodi se u priopćenju.
(R)
Južnokorejsko brodogradilište STX Shipbuilding dobilo je u ponedjeljak odobrenje od Europske komisije za preuzimanje kontrolnog udjela u norveškom Aker Yardsu, u akviziciji vrijednoj 800 milijuna dolara. STX kupio je u listopadu 39,2 posto udjela u Aker Yardsu, postavši tako najveći dioničar tog brodogradilišta. “Nakon temeljite istrage koja je pokrenuta u prosincu 2007., Komisija je zaključila da se predloženom transakcijom neće znatno narušiti tržišni mehanizmi u sektoru brodogradnje”, priopćila je Europska komisija. Aker Yards gradi cruisere, trajekte, trgovačke i prekooceanske brodove, i jedan je od tri glavna igrača na globalnom tržištu za gradnju cruisera, uz talijanski Fincantieri i njemački Meyer Werft. Južnokorejski STX gradi različite vrste teretnih brodova kao što su kontejnerski brodovi i tankeri za prijevoz plina, i dosad nije izrađivao cruisere ni trajekte. Komisija je priopćila da je istraga bila posebice usmjerena na provjeru strahovanja da će predloženo udruživanje onemogućiti ostalim graditeljima nastup na tržištu gradnje brodova za krstarenje. STX je daleko od toga da postane učinkovit konkurent na postojećem tržištu gradnje cruisera, zaključeno je u Bruxellesu. Istraga je pokazala da STX nije jedini mogući novi sudionik na tržištu te da će naknadnim udruživanjem brojna druga dalekoistočna brodogradilišta dobiti jednaku priliku da uđu na tržište, navodi se u priopćenju.
(R)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu