Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

EK: Berlin favorizirao Magnu u preuzimanju Opela

Autor: Ksenija Končevski
19. listopad 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Njemačka 4,5 milijardi eura pomoći namijenila samo Magni

Njemačka vlada kancelarke Angele Merkel pokušava uvjeriti Europsku komisiju da 4,5 milijarde eura financijske pomoći za Opel nije povezan s izborom kupca Magne International. Inače, Magna, kanadsko-austrijski proizvođač autodijelova i novi vlasnik Opela nedavno je pokazao interes za ulaganje u Hrvatsku, posebice u hrvatski turizam.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

GM ostaje vlasnik
Problem je nastao kada je regulator za tržišno natjecanje Europske unije prošloga tjedna doveo u pitanje način na koji je njemačka vlada sudjelovala u prodaji Opela tvrtki Magni International. Naime, povjerenica Europske komisije za tržišno natjecanje Neelie Kroes u pismu upućenom njemačkom ministru gospodarstva Karlu Theodoru zu Guttenbergu izrazila je sumnju da prodaja Opela nije u skladu s europskim pravilima tržišne utakmice. Kroes je poručila da je preliminarna istraga pokazala kako je Berlin favorizirao samo jednog ponuđača te je svoju pomoć uvjetovao izborom Magne za kupca Opela. Prema napisima posovnih novina Wall Street Journala, General Motors je spreman zadržati kontrolu nad Opelom ako zbog zahtijeva Europske unije prodaja te autotvrtke ne bude realizirana. Pozivajući se na izvore upoznate sa situacijom, WSJ prenosi da je GM-u prodaja Opela Magni još uvijek je prva opcija, no ako do toga ne dođe vjerojatno će zadržati vlasnički udjel koji će se tada morati oštro srezati troškove i otpustiti na desetke tisuća radnika. Kako smo već pisali, Magna i ruska banka Sberbank prošli su tjedan trebali službeno postati vlasnici 55-postotnog udjela u njemačkom Opelu kojeg prodaje problematični General Motors. No, zbog intervencije Europske komisije potpisivanje tog ugovora je odgođeno. “GM i Opel moraju ponovno razmotriti ponude drugih ponuđača”, smatra Kroes i ističe da je njemačko inzistiranje na samo jednom kupcu te uvjetovanje pomoći u iznosu od 4,5 milijardi eura protivno pravilima EU. Analitičari istovremeno upozoravaju da bi nova odgoda prodaje Opel mogla dovesti u situaciju da ostane bez novca, odnosno ode u stečaj.

Njemačka vlada kancelarke Angele Merkel pokušava uvjeriti Europsku komisiju da 4,5 milijarde eura financijske pomoći za Opel nije povezan s izborom kupca Magne International. Inače, Magna, kanadsko-austrijski proizvođač autodijelova i novi vlasnik Opela nedavno je pokazao interes za ulaganje u Hrvatsku, posebice u hrvatski turizam.

GM ostaje vlasnik
Problem je nastao kada je regulator za tržišno natjecanje Europske unije prošloga tjedna doveo u pitanje način na koji je njemačka vlada sudjelovala u prodaji Opela tvrtki Magni International. Naime, povjerenica Europske komisije za tržišno natjecanje Neelie Kroes u pismu upućenom njemačkom ministru gospodarstva Karlu Theodoru zu Guttenbergu izrazila je sumnju da prodaja Opela nije u skladu s europskim pravilima tržišne utakmice. Kroes je poručila da je preliminarna istraga pokazala kako je Berlin favorizirao samo jednog ponuđača te je svoju pomoć uvjetovao izborom Magne za kupca Opela. Prema napisima posovnih novina Wall Street Journala, General Motors je spreman zadržati kontrolu nad Opelom ako zbog zahtijeva Europske unije prodaja te autotvrtke ne bude realizirana. Pozivajući se na izvore upoznate sa situacijom, WSJ prenosi da je GM-u prodaja Opela Magni još uvijek je prva opcija, no ako do toga ne dođe vjerojatno će zadržati vlasnički udjel koji će se tada morati oštro srezati troškove i otpustiti na desetke tisuća radnika. Kako smo već pisali, Magna i ruska banka Sberbank prošli su tjedan trebali službeno postati vlasnici 55-postotnog udjela u njemačkom Opelu kojeg prodaje problematični General Motors. No, zbog intervencije Europske komisije potpisivanje tog ugovora je odgođeno. “GM i Opel moraju ponovno razmotriti ponude drugih ponuđača”, smatra Kroes i ističe da je njemačko inzistiranje na samo jednom kupcu te uvjetovanje pomoći u iznosu od 4,5 milijardi eura protivno pravilima EU. Analitičari istovremeno upozoravaju da bi nova odgoda prodaje Opel mogla dovesti u situaciju da ostane bez novca, odnosno ode u stečaj.

Nijemci optimistični
S druge strane, njemački ministar gospodarstva zu Guttenberg tvrdi da će prodaja Opela biti završena ovaj tjedan. “Moramo riješiti neke detalje s EK, no nema razloga za zabrinutost”, rekao je zu Guttenberg. Dodaje da Njemačka ne treba tražiti dopuštenje za najavljenu pomoć Opelu jer se radi o posebnoj odnosno kriznoj situaciji. Iz GM-a, u kojem su mjesecima otezali s odlukom o novom vlasniku Opela i isprva favorizirali belgijsku investicijsku tvrtku RHJI, poručuju da je s njihove strane sve spremno za prodaju, no njemačka vlada mora dobiti zeleno svjetlo Europske unije i sindikata.




Autor: Ksenija Končevski
19. listopad 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close