Nakon što je u kolovozu lani prodao 80,1-postotni udio u Chrysleru, drugi po veličini proizvođač luksuznih automobila Daimler ponovno pregovara s američkim investicijskim fondom Cerberus Capital Managementom o preostalom udjelu u tom posrnulom američkom autoproizvođaču.

Cerberus, kojem predsjedava bivši ministar financija SAD-a, John Snow njemačkom je Daimleru ponovno pristupio jer je zainteresiran za kupnju 19,9 posto udjela neprofitabilnog Chryslera. I znos i vrijeme u kojem bi transakcija trebala biti zaključena službeno zasad nisu poznati. Međutim, kako javlja njemački časopis Manager-Magazin, a prenosi Bloomberg, iz vlasničke strukture Chryslera Daimler planira izaći već kroz sljedećih nekoliko tjedana. Daimler, piše nadalje taj magazin, ne planira platiti newyorškom Cerberusu za preuzimanje udjela i ujedno zahtijeva isplatu kompenzacije za podršku Chryslerove prodaje vozila u Europi. Prodaja preostalog udjela označit će prekid vlasničkih veza Daimlera, kojem je na čelu Dieter Zetscche, i trećeg po veličini američkog proizvođača automobila Chryslera kojeg se njemačka tvrtka bila prisiljena riješiti zbog nakupljenih velikih gubitaka. Chrysler i dalje negativno utječe na Daimlerove rezultate, umanjivši dobit njemačkog autoproizvođača za 373 milijuna eura u drugom kvartalu. Daimler, inače vlasnik marke luksuznih vozila Mercedes Benz, Chrysler je kupio 1998. godine za 36 milijardi dolara. “Upravo pregovaramo”, za Bloomberg je potvrdio glasnogovornik Cerberusa Peter Duda, te dodaje da će se po uspješnom zaključenju transakcije postojeća industrijska suradnja između Daimlera i Chryslera nastaviti i dalje. Glasnogovornik Daimlera Thomas Fröhlich nije želio potvrditi medijske napise o pregovorima s Cerberusom, kao ni Chyslerova glasnogovornica Shawn Morgan. Daimler je prodao većinski udio Cerberusu u zamjenu za 7,4 milijardi vrijedno ulaganje u Chrysleru i pritom pristao nastaviti dijeliti tehnologiju s američkom autoproizvođačem, uključujući i pristup BlueTec dizelskim motorima. Dok trpi teškoće zbog daljnjeg pada prodaje vozila u Sjedinjenim Državama, uprava Chryslera prošloga je tjedna najavila novi val otpuštanja 250 radnika, sukladno planu kresanja tisuću zaposlenika do 30. rujna. Preostale redukcije broja zaposlenika bit će provedene kroz isplatu otpremnina i ranija umirovljenja, poručuju iz američke autotvrtke. Daimlerovo spajanje s Chryslerom prije deset godina tadašnji je predsjednik uprave njemačkog autoproizvođača Jürgen Schrempp zamislio kao jedno od najambicioznijih transatlanskih preuzimanja. Uprava Daimlera godinama je tražila način da Chryslerov pad prodaje preusmjeri u rast, pribjegavajući i otpuštanjima, no preklani je problematični proizvođač na tržištu u Sjedinjenim Američkim Državama s trećeg pao na četvrto mjesto. Razlog tome je što poput svojh većih američkih rivala GM-a i Forda trpi probleme s postrojenjima, neatraktivnom linijom auta te visokim troškovima mirovinskog i zdravstvenog osiguranja radnika.