Vodeći svjetski upravitelj zračnih luka BAA, inače u vlasništvu španjolske grupe Ferrovial, zaprimio je zahtjev britanskog regulatora tržišne utakmice sukladno kojem bi trebao prodati dva od ukupno tri londonska aerodroma zbog problema stvorenih zbog njegova gotovo monopolističkog položaja.

Strožija odluka britanskog regulatora od očekivane od BAA zahtijeva da osim dva londonska aerodroma, a vlasnik je Heathrowa, Gatwicka i Stansteda, proda još i zračnu luku u Edinburghu ili Glasgowu te time svoj potrfelj zračnih luka u Velikoj Britaniji sa sedam, koliko ih je sada vlasnik, smanji na četiri. Kompanija BAA, osnovana 1965., osim tri spomenute zračne luke u Londonu vlasnik je isto toliko aerodroma u Škotskoj te jednog u Southamptonu. “Postoji problem u konkurenciji koji proizlaze iz BAA-ova vlasništva u sedam britanskih zračnih luka. To je vidljivo kroz nedostatak odgovornosti na potrebe korisnika i manjka inicijative u planiranju kapaciteta”, objašnjava šef istraživanja pri britanskom regulatoru tržišne utakmice Christopher Clarke. Regulator je povrh toga kritizirao i britanski proces planiranja ključan za dugoročne prijedloge širenja Heathrowa i Gatwicka, politiku njegove vlade i odredbe tijela za nadzor civilnog zrakoplovstva (CAA) dok britanske aviokompanije među kojima British Airways i easyJet zahtijevaju čvršću regulativu.