EN DE

Angela Merkel protiv državnog suvlasništva u Opelu

Autor: Ksenija Končevski
01. travanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Dok je sve izgledniji stečaj General Motorsa neizvjesna je sudbina njegove europske podružnice

Njemačka kancelarka Angela Merkel protivi se državnom suvlasništvu u Opelu i time možda gubi dragocjeno vrijeme za preživljavanje te divizije posrnulog američkog autoproizvođača General Motorsa.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Merkel je rekla da predloženi plan oporavka GM-a koji nije dobio zeleno svjetlo vlade američkog predsjednika Baracka Obama daje europskim liderima dragocjenih 60 dana za spašavanje njemačkog Opela. Merkel je prije nekoliko dana pred 3500 radnika Opela rekla da će dobro iskoristi 60-dnevni rok i da Berlin nastavlja potragu za investitorom koji bi kupio udjel u Opelu. Međutim, sindikati i analitičari tvrde da europske vlade kontrolu nad europskom divizijom trebaju preuzeti odmah ili riskiraju da padne kao žrtva restrukturiranja GM-ovog američkog poslovanja. “Ne bude li GM Europe izdvojen do kraja travnja, ostat će bez novca”, upozorava Tony Woodley, generalni tajnik sindikata Unite, koji zastupa 4700 zaposlenika Opelove marke Vauxhall u Velikoj Britaniji. “Šanse da Vauxhall preživi propast GM-a ravne su nuli. Opel i Vauxhall zajedno mogu preživjeti samo uz velike teškoće”, napominje Woodley. Naime, propast Opela zaprijetio bi opstanku 50.000 radnih mjesta, od toga polovicu u Njemačkoj, te dodatnih 250.000 među dobavljačima i prodavačima. GM, koji preživljava na 13,4 milijardi dolara državne financijske pomoći, nakon osamdeset se godina spreman odreći više od 50 posto europske podružnice GM Europe i traži 3,3 milijardi eura državne pomoći europskih vlada za poslovanje koje je nagomilalo 9,08 milijardi dolara gubitka u razdoblju od 2002. do 2008. godine. Istodobno, vlada američkog predsjednika Baracka Obame nezadovoljna je planom koji je Uprava GM-a do sada predložila smatrajući ga nedovoljnim da bi ta posrnula autotvrtka dobila novih 16,6 milijardi dolara državne financijske pomoći, a na zahtijev Bijele kuće Rick Wagoner je nakon osam godina bio prisiljen napustiti poziciju predsjednika Uprave. Obama je također rekao da bi bez uverljivog plana izlaska kompanije iz krize do kraja svibnja GM mogao završiti u stečaju.

Njemačka kancelarka Angela Merkel protivi se državnom suvlasništvu u Opelu i time možda gubi dragocjeno vrijeme za preživljavanje te divizije posrnulog američkog autoproizvođača General Motorsa.

Merkel je rekla da predloženi plan oporavka GM-a koji nije dobio zeleno svjetlo vlade američkog predsjednika Baracka Obama daje europskim liderima dragocjenih 60 dana za spašavanje njemačkog Opela. Merkel je prije nekoliko dana pred 3500 radnika Opela rekla da će dobro iskoristi 60-dnevni rok i da Berlin nastavlja potragu za investitorom koji bi kupio udjel u Opelu. Međutim, sindikati i analitičari tvrde da europske vlade kontrolu nad europskom divizijom trebaju preuzeti odmah ili riskiraju da padne kao žrtva restrukturiranja GM-ovog američkog poslovanja. “Ne bude li GM Europe izdvojen do kraja travnja, ostat će bez novca”, upozorava Tony Woodley, generalni tajnik sindikata Unite, koji zastupa 4700 zaposlenika Opelove marke Vauxhall u Velikoj Britaniji. “Šanse da Vauxhall preživi propast GM-a ravne su nuli. Opel i Vauxhall zajedno mogu preživjeti samo uz velike teškoće”, napominje Woodley. Naime, propast Opela zaprijetio bi opstanku 50.000 radnih mjesta, od toga polovicu u Njemačkoj, te dodatnih 250.000 među dobavljačima i prodavačima. GM, koji preživljava na 13,4 milijardi dolara državne financijske pomoći, nakon osamdeset se godina spreman odreći više od 50 posto europske podružnice GM Europe i traži 3,3 milijardi eura državne pomoći europskih vlada za poslovanje koje je nagomilalo 9,08 milijardi dolara gubitka u razdoblju od 2002. do 2008. godine. Istodobno, vlada američkog predsjednika Baracka Obame nezadovoljna je planom koji je Uprava GM-a do sada predložila smatrajući ga nedovoljnim da bi ta posrnula autotvrtka dobila novih 16,6 milijardi dolara državne financijske pomoći, a na zahtijev Bijele kuće Rick Wagoner je nakon osam godina bio prisiljen napustiti poziciju predsjednika Uprave. Obama je također rekao da bi bez uverljivog plana izlaska kompanije iz krize do kraja svibnja GM mogao završiti u stečaju.

Činjenice

Hrvatski partneri
U Hrvatskoj djeluje 20 ovlaštenih Opel partnera i još toliko ovlaštenih Chevrolet partnera.

Razgranata mreža
U prodajnoj mreži u Hrvatskoj je 36 prodajnih mjesta Opela i 28 Chevroleta te još pet ovlaštenih servisa Opela i jedan Chevroleta.

Najprodavanija marka
Opel je već pet godina zaredom najprodavaniji automobil na hrvatskom tržištu. Preliminarni podaci aPromocije Plus pokazuju da je i u ožujku Opel najprodavaniji, a s 1.602 prodana automobila s kojima drži 11,54 posto udjela na tržištu.

Autor: Ksenija Končevski
01. travanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close