Letjelica ima nosivost od 53,6 tona, a dostiže maksimalnu brzinu do 500 km/h.
Amfibijska letjelica AG600 obavila je prvi testni let u gradu Zhuhaiju, a dizajnirana je za gašenje šumskih požara i spasilačke misije na moru, navela je kineska državna agencija Xinhua, dodajući kako bi se mogla koristiti i za nadgledanje i zaštitu oceana, piše tportal.
Letjelica ima nosivost od 53,6 tona, a dostiže maksimalnu brzinu do 500 km/h. Maksimalni dolet joj je 4500 kilometara, a u zraku može ostati do dvanaest sati, tvrdi proizvođač koji je na ovom projektu radio sedam godina.
Amfibijska letjelica AG600 obavila je prvi testni let u gradu Zhuhaiju, a dizajnirana je za gašenje šumskih požara i spasilačke misije na moru, navela je kineska državna agencija Xinhua, dodajući kako bi se mogla koristiti i za nadgledanje i zaštitu oceana, piše tportal.
Letjelica ima nosivost od 53,6 tona, a dostiže maksimalnu brzinu do 500 km/h. Maksimalni dolet joj je 4500 kilometara, a u zraku može ostati do dvanaest sati, tvrdi proizvođač koji je na ovom projektu radio sedam godina.
Sa svojih 37 metara dužine i rasponom krila od 38,8 metara, ovo je najveća amfibijska letjelica na svijetu, približne veličine kao Boeing 737, ističu u kompaniji AVIC koja ju je proizvela.
Letjelica će moći poletjeti i s kopna i s mora, a u samo jednom slijetanju može pokupiti 12 tona vode u 20 sekundi, ukupno i do 370 tona, navodi kineska agencija te dodaje da će tijekom spasilačkih misija u avion primati i do 50 osoba.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Znam da morate imati sadržaj na svojoj stranici ali ovo je stvarno bez veze.
Uključite se u raspravu