Kineski proizvođač električnih automobila BYD izjavio je da je u prvih pet mjeseci ostvario 50 posto prodaje ukupnog broja potpuno električnih vozila (EV) u Srbiji. Model BYD Seal U DM trenutačno je najprodavaniji plugin hibrid u Srbiji, dok je BYD Sealion 7 najprodavaniji potpuno električni automobil na srpskom tržištu. Dodatnu potvrdu povjerenja kupaca predstavlja činjenica da se danas na cestama Srbije nalazi više od 1000 BYD vozila, što ovu marku svrstava među najbrže rastuće automobilske marke u zemlji.
Tvrtka BYD, vodeći svjetski proizvođač električnih i plugin hibridnih vozila, ovih je dana prvi put u Srbiji demonstrirala revolucionarnu FLASH Charging tehnologiju, koja omogućuje punjenje baterije od 10 do 70 posto za samo pet minuta, odnosno od 10 do 97 posto za samo devet minuta.
Demonstracija je održana u sklopu međunarodne inicijative “Marco Polo Drive of Peace”, tijekom koje luksuzni električni model DENZA Z9GT putuje od Rima do Hong Konga rutom od 15.000 kilometara kroz 12 zemalja Europe i Azije. Ovo putovanje je najzahtjevniji mogući test za novu generaciju električne mobilnosti i ultrabrze infrastrukture za punjenje.
Pozornost je privukla i prisutnost Stelle Lee, izvršne potpredsjednice BYD-a, jedne od najutjecajnijih žena u globalnoj automobilskoj industriji. Tijekom boravka u Beogradu predstavila je stratešku viziju razvoja električne mobilnosti i budućnosti premium brenda DENZA.
“Jako mi je drago što danas u Srbiji predstavljamo tehnologiju koja bi mogla promijeniti način na koji svijet doživljava električnu mobilnost. DENZA je naš globalni premium brend temeljen na filozofiji da najnaprednija tehnologija treba biti prirodna, intuitivna i elegantna.
Zato će DENZA predvoditi globalno uvođenje revolucionarne FLASH tehnologije punjenja, razvijene s ciljem uklanjanja jedne od posljednjih prepreka širem prihvaćanju električnih vozila – vremena potrebnog za punjenje”, rekla je Lee. BYD ima misiju postati najveći proizvođač automobila na svijetu do kraja desetljeća. Kineska kompanija ulaže sve svoje napore upravo u to, snažno se fokusirajući na Europu kako bi ostvarila svoj cilj.
Upravo zato nastaje sve više modela namijenjenih europskom tržištu, s različitim vrstama pogona i proizvedenih unutar granica Starog kontinenta. Trenutačno je kineska tvrtka prisutna na 37 europskih tržišta i cilja doći do 40 do kraja 2026. godine, s čak 400 prodajnih mjesta samo u Njemačkoj.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu