Niskotarifna zrakoplovna tvrtka Ryanair nastavit će širiti svoje poslovanje u Bosni i Hercegovini, a od proljeća će uvesti pet novih linija koje će povezati glavni grad te zemlje s državama Europske unije, potvrdili su u četvrtak predstavnici te tvrtke te vlasti Sarajevske županije.

Komercijalni direktor Ryanaira Jason McGuinness kazao je novinarima u Sarajevu kako zrakoplovi te tvrtke od travnja počinju letjeti na linijama za Gironu u Španjolskoj, Pariz-Beauvais u Francuskoj te Düsseldorf Weeze, Karlsruhe/Baden-Baden u Njemačkoj i za švedski Stockholm. Na svakoj od tih linija planirani su letovi dva puta u tjednu.

Uz tih pet novih linija, Ryanair će od proljeća povezivati Sarajevo s ukupno 11 europskih gradova u osam država uz plan da preveze 400 tisuća putnika godišnje.

Upravo zahvaljujući Rayanairu koji je svoje prve letove iz Sarajeva uspostavio 2024. godine, zračna luka u glavnom gradu BiH postavila je rekord u svom poslovanju opsluživši više od 1,8 milijuna putnika što je čak 34 posto više u usporedbi s 2023. godinom.

Drugi niskotarfini prijevoznik mađarski WizzAir također je uvrstio Sarajevo na popis svojih odredišta, no sa znatno manjim brojem destinacija. Oba prijevoznika lete i za Banju Luku i Tuzlu.

Niskotarifni prijevoznici godinama su zaobilazili Sarajevo zbog velikih operativnih troškova i dvojbene isplativosti letova, no od 2024. mogu računati na subvencije vlade Sarajevske županije koja na traj način pokušava potaknuti turističke potencijale glavnog grada BiH.

Županijski ministar gospodarstva Zlatko Mijatović ranije je kazao kako su njihove analize pokazale da se svaki euro uložen u program za subvencioniranje zračnog prometa vraća 15 puta. No, McGuinnness je upozorio kako postojeće subvencije možda neće biti dostatne jer Ryaniar posluje kao komercijalna tvrtka vodeći računa o balansu prihoda i troškova, pa pozorno motri što nudi konkurencija u regiji. 

“Ako sarajevska zračna luka želi nastaviti privlačiti ulaganja Ryanaira, uključujući potencijalnu bazu, mora ostati konkurentan u odnosu na Albaniju, Mađarsku, Italiju, Švedsku i druge države koje sve ukidaju zrakoplovne pristojbe takse i smanjuju troškove pristupa kako bi osigurale vrijedan rast prometa”, kazao je MyGuinness.

Europsko energetsko tržište

‘Treba nam Europska energetska banka’

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju