Wizz Air je ovih dana prvi put poletio iz zračne luke Budimpešta koristeći mješavinu Neste MY Sustainable Aviation Fuel koju je isporučio MOL.

Tijekom testa održivog zrakoplovnog goriva, Wizz Airova tri najnovija zrakoplova Airbus A321neo punjena su ukupnom mješavinom od 23,5 tona koja je sadržavala 37% čistog SAF i 63% Jet A1 goriva.

Projekt podupire šire napore u zrakoplovnoj industriji za smanjenje emisija CO2 i ima za cilj pripremiti sustav opskrbe gorivom u zračnoj luci Budimpešta prije mandata EU SAF miješanja, koji će biti uveden počevši od 2025.

Cilja se na tržište regije gdje su obje kompanije itekako prisutne, pogotovo u Srbiji i Hrvatskoj. Ovim je letovima MOL, kao dobavljač goriva za Zračnu luku Budimpešta i Wizz Air, poduzeo još jedan korak u smanjenju utjecaja goriva za prijevoz na okoliš.

SAF proizvodi finska tvrtka Neste od rabljenog jestivog ulja i otpadne životinjske masti. Korištenje SAF-a smanjuje emisije ugljika do 80% tijekom životnog ciklusa goriva u usporedbi s korištenjem fosilnog mlaznog goriva.

Csaba Zsótér, viši potpredsjednik MOL Grupe za nizvodna goriva, rekao je: “Uvjeren sam da će prvu isporuku SAF-a, koja se sada lansira kao komercijalni test, slijediti njih mnogih više”, dodao je.

U Dunavskoj rafineriji materijali na biološkoj bazi – biljna ulja, rabljena ulja za kuhanje i životinjske masti – prerađuju se zajedno s fosilnim komponentama tijekom proizvodnje goriva, kako bi se od 2021. proizveo održiviji dizel. Podržava se i recikliranje otpada.

sigurnost podataka

Što se događa s ispisom u oblaku i zašto su tvrtke sve opreznije?

INOVACIJA

Ovo smo oduvijek željeli: Zubarska stolica koja pruža vrhunsko wellness iskustvo