Hubtrac, premium marka kineskog proizvođača guma Linglong, planira ući na američko tržište sljedeće godine putem online i offline kanala, nudeći usluge zamjene i održavanja guma 24/7, izvijestio je časopis Tyrepress.

Nakon što je proizvodna baza u Srbiji završena, Hubtrac je objavio da su gume koje su razvili njihovi njemački i američki dizajnerski timovi posebno “skrojene” za američko tržište, piše list, a prenosi portal eKapija. Linglong ima istraživačko-razvojni centar u SAD-u, u Ohiju – Linglong Americas Inc, koji djeluje u sklopu matične tvrtke Shandong Linglong Tire.

Visoke carine

Ovo ljeto SAD je produljio antidampinške mjere na gume za kamione iz Kine, uvedene 2019., za još pet godina.

Odluka od 8. kolovoza znači da će kompenzacijske carine u rasponu od 21 posto do 63,3 posto i antidampinške carine od 9 posto do 22,6 posto na kineske TBR gume ostati na snazi ​​do sljedeće revizije 2029. godine.

Linglong Tire je vrlo brzo nakon uvođenja ovih protekcionističkih mjera, već 2020. godine, lansirao svoj novi brend Hubtrac i najavio da će se izvoziti u SAD. Marka Hubtrac prvenstveno uključuje TBR i specijalne serije guma s poboljšanim dizajnom i boljom izdržljivošću kako bi zadovoljile visoke standarde američkog tržišta. Kako je tada objavio Tyrepress, proizvođač namjerava iskoristiti prednosti svojih tvornica u Tajlandu i Srbiji kako bi izbjegao antidampinške i kompenzacijske carine na kineske proizvode.

Ministarstvo trgovine SAD-a je u međuvremenu otvorilo istragu o antidampinškim carinama na gume za osobna vozila i laka teretna vozila iz Tajlanda, nametnuvši antidampinšku carinu od 21 posto na proizvode iz tvornice Linglong Tire u zemlji, ali je stopa smanjena na 4,5 posto.

U lipnju ove godine tvrtka Linglong Tire objavila je da je od američkih vlasti primila povrat antidampinške carine u iznosu od 56,1 milijuna USD za svoju tvornicu u Tajlandu, izvijestio je Yicai global.

Kina je inače među deset najvećih izvoznika guma u SAD, ali je izvoz pao posljednjih godina zbog antidampinških mjera.

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju

Employee Wellbeing

Od pripravnika do lidera: ‘Ovdje se ne bojimo pitati, tražiti pomoć i rasti’

Podsjetimo, Linglongova tvornica guma u Srbiji, koja se gradi od 2019. godine, službeno je sredinom rujna u Zrenjaninu započela masovnu proizvodnju guma.

Velike investicije

Prema riječima predsjednika Srbije Aleksandra Vučića, tvornica u koju je uloženo milijardu dolara ove će godine izvesti gume za 200 milijuna eura, a iduće godine za 500 milijuna eura.

“Za tri do pet godina bit će među prve tri tvrtke po izvozu iz Srbije”, rekao je prije dva mjeseca Vučić.

Tvrtka također planira dodatna ulaganja od 645 milijuna eura za povećanje proizvodnje.

Tvrtka sa sjedištem u Zhaoyuanu izravno će uložiti 193 milijuna dolara, a ostatak će doći iz bankovnih kredita. Linglong Tire također je najavio da će u tvornici izgraditi distribuiranu solarnu elektranu od 24 megavata kako bi smanjio emisiju ugljika.

Kako je Linglong ranije najavio, proizvodnja radijalnih guma visokih performansi u tvornici u Slobodnoj zoni Zrenjanin povećat će se za 1,1 milijun jedinica godišnje, što će uključivati ​​800.000 guma za autobuse i kamione.