Slovenska kompanija 2TDK isključila je iz utrke za izgradnju drugog kolosijeka željezničke pruge Divača-Kopar kineske ponuđače, kao i BiH Euro-Asfalt.

Kompanija 2TDK nije priznala sposobnost četiri kineska ponuđača i dva konzorcija, u kojem su tri turske tvrtke i Euro-Asfalt (zajedno sa IC Ictasom), a u igri za dobivanje ugovora ostali su Gorenjska gradbena družba (GGD) u suradnji s češkim Metrostavom i CGP-om, austrijski Strabag, koji se spojio s njemačkom tvrtkom Ed Züblin i turskim Gülermak Agir-om, Kolektor CPG-a u suradnji s turskim Yapi Merkezijem i Özaltinom, kao i građevinska tvrtka Cengiz.

“Čekamo da odluke postanu pravomoćne. Ako ne bude prigovora, nastavit ćemo drugu fazu u kojoj ćemo dobiti cijene i započeti gradnju“, rekli su iz 2TDK u priopćenju za medije, navodi portal SEEbiz.

Međutim, dodali su da očekuju pritužbe i da će ih rješavati državna revizijska komisija. Bez žalbi, odluka bi inače bila konačna u roku od osam radnih dana.

Iz slovenske investicijske kompanije objasnili su da je Turska potpisala bilateralni sporazum sa Slovenijom, tako da turske tvrtke mogu sudjelovati u sljedećoj fazi projekta, ali “nažalost Kinezi ga nemaju”.