EN DE

Uprava Luke Bar zadovoljna kontejnerskim vlakom

Autor: Poslovni.hr
01. lipanj 2007. u 06:30
Podijeli članak —

Priprema se teren i za direktnu kontejnersku brodsku liniju iz Kine za Bar

BAR “Nakon prezentacije kontejnerskog vlaka očekujemo da će vlak ubrzo nastaviti od Beograda do Novog Sada i Subotice, a u bliskoj budućnosti i do Budimpešte jer je veliki interes naših komintenata za produženje njegove rute”, kazao je Vijestima Slobo Pajović, v.d. izvršnog direktora i predsjednik uprave Luke Bar. Ističući da u probnom radu vlak na liniji Bar – Beograd – Bar do prvog srpnja prometuje jednom tjedno, te da su prevladani početni problemi s kapacitetom, Pajović je naglasio da se već sada traži “vagon više” i najavio brzo povećanje broja polazaka za Beograd. Kontejnerski vlak je preko Bara za Beograd učinio konkurentnijom crnogorsku luku u odnosu na Kopar i Rijeku zbog manjeg broja brodskih dana od polaznih luka do Bara, nižih cijena pretovara kontejnera u Luci Bar i prijevoza do krajnjih korisnika u Srbiji u odnosu na druge jadranske luke. Priprema se teren i za direktnu kontejnersku brodsku liniju iz Kine za Bar, kineski ambasador Li Man Chang izrazio ježelju da Bar bude centar za kinesku robu.
(Vijesti)

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

BAR “Nakon prezentacije kontejnerskog vlaka očekujemo da će vlak ubrzo nastaviti od Beograda do Novog Sada i Subotice, a u bliskoj budućnosti i do Budimpešte jer je veliki interes naših komintenata za produženje njegove rute”, kazao je Vijestima Slobo Pajović, v.d. izvršnog direktora i predsjednik uprave Luke Bar. Ističući da u probnom radu vlak na liniji Bar – Beograd – Bar do prvog srpnja prometuje jednom tjedno, te da su prevladani početni problemi s kapacitetom, Pajović je naglasio da se već sada traži “vagon više” i najavio brzo povećanje broja polazaka za Beograd. Kontejnerski vlak je preko Bara za Beograd učinio konkurentnijom crnogorsku luku u odnosu na Kopar i Rijeku zbog manjeg broja brodskih dana od polaznih luka do Bara, nižih cijena pretovara kontejnera u Luci Bar i prijevoza do krajnjih korisnika u Srbiji u odnosu na druge jadranske luke. Priprema se teren i za direktnu kontejnersku brodsku liniju iz Kine za Bar, kineski ambasador Li Man Chang izrazio ježelju da Bar bude centar za kinesku robu.
(Vijesti)

Autor: Poslovni.hr
01. lipanj 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close