Već smo prilično ušli u 2011. godinu. Kako ocjenjujete momentalno situaciju na tržištu automobila u Hrvatskoj? Osjeća li se napredak u odnosu na prošlu godinu? I u odnosu na svjetska kretanja?
Kao što ističete, i u suprotnosti s početkom 2010., 2011. je bolje započela. Ipak, svakako treba analizirati razloge za ovaj nagli porast (25% više u odnosu na prošlu godinu): pomak obveze registracije vozila u skladu sa zakonodavnim promjenama s kraja 2010. na siječanj 2011. Ipak, vjerujem da smo svjedoci pozitivnog trenda ove godine i mislim da tržište automobila u Hrvatskoj postaje sve dinamičnije; idući mjeseci će upravo to i potvrditi. Konačno, vrlo je teško raditi usporedbe s drugim zemljama. U principu, nismo toliko napredovali poput Francuske, u kojoj su uvedene mjere poreznih povlastica što je pridonijelo poboljšanju tržišta automobilima u 2010. godini.

Za Citroën je ova godina u znaku lansiranja novih modela?
Godina 2010. je obilovala novitetima, lansirani su novi Citroën C3, C3 Picasso i prvo vozilo iz naše nove linije DS, Citroën DS3. Ova će godina još više ubrzati našu obnovu proizvoda s komercijalizacijom četiri nova modela. Godina je započela lansiranjem novog Citroën C4. Naši klijenti preferiraju ovaj automobil koji je uistinu povećao kriterije glede kvalitete materijala i samih usluga. Tijekom godine ćemo komercijalizirati Citroën C-Zéro, 100% električno vozilo: nula potrošenoga goriva, nula emisije zagađenja, nula emisije CO2 i nula zagađenja bukom. Konačno, naše su ambicije upotpuniti našu liniju DS komercijalizacijom dva nova modela: Citroën DS4 prije ljeta i budući DS5 krajem godine.

Kako stojite na tržištu gospodarskih vozila? Kakvi su vam planovi za ovu godinu?
Prošlu smo godinu zaključili s drugim mjestom na tom tržištu. Uime marke ponosan sam tim rezultatom koji pokazuje da naši profesionalni kupci cijene našu raznoliku ponudu “game” modela, najmanje četiri vrste vozila u stotine izvedbi, kao i našu profesionalnost i stručnost prodajnog i postprodajnog osoblja. Što se tiče 2011., naša je ambicija jasna: postati broj jedan na ovom tržištu, što je moguće s obzirom na vrstu klijentele i na tržište malih tvrtki i obrtnika. Da bismo to realizirali, imamo tim B2B u okviru Citroën Hrvatske te ove godine počinjemo s uvođenjem Business Centara u nekim našim prodajnim centrima radi bolje prilagodbe specifičnim potrebama profesionalne klijentele (glede rasporeda, ugovora o održavanju itd.).

Počeli ste prodavati novi C4. Jeste li ste zadovoljni početnim rezultatima? Jesu li na tragu onoga što ste planirali? Koje su prednosti novog C4 u odnosu na konkurentske modele iz te klase?
S novim automobilom Citroën C4 još jedanput potvrđujemo našu strategiju “Creative technologie”. Novi C4 pripada najvažnijem segmentu tržišta u Hrvatskoj. Stoga su očekivanja naših klijenata bila vrlo velika. I mislim da smo ih sasvim u skladu s njima i ispunili. Nudimo elegantan, profinjen automobil, zavidne završne obrade i opremljen suvremenom opremom visoke kvalitete. Riječ je prije svega o afirmiranom stilu koji odmah daje dojam snage i stabilnosti. Ovaj model mijenja mjerila pri vrednovanju kvalitete vozila. Unutrašnjost pruža neposredan osjećaj kvalitete i profinjenosti. Njegovi su najjači aduti vezano za usluge koje se očekuju: kompaktne dimenzije izvana, optimizirana kabina, prtljažni prostor najvećeg volumena u svojoj kategoriji, uravnoteženo ponašanje na cesti, udovoljava sigurnosnim mjerama čime je i okrunjen s pet zvjezdica EuroNCAP-a. Radi udovoljavanja potrebama klijenata prilagodili smo cijenu koja je definirana u skladu sa situacijom na našem tržištu, uz ponudu dodatnih usluga kao što su ponuda kredita od 4%, dakle najkonkurentniji kredit u smislu financiranja, sve zahvaljujući našem partneru Citroën Financial Services. Moje su ambicije za novi C4 stoga vrlo visoke na razini kvalitete.

Novi DS4 još je jedna ovogodišnja uzdanica. Mnogi ga smatraju ‘najljepšim automobilom godine’. Što će nam ponuditi luksuzna verzija DS4?
Umjesto da govorim samo o luksuznom automobilu, radije bih istaknuo njegovu prepoznatljivu liniju koja jasno izražava filozofiju za koju se Citroën zalaže, a to je da linijom DS treba istaknuti Citroënove jake točke glede stila, doživljaja, arhitekture i rafiniranost. Mi smo s DS4 potpuno dio te filozofije što svjedoči i 60.000 posjetitelja interneta iz više od 62 zemlje koji se nisu prevarili, izabravši novi Citroën DS4 najljepšim automobilom godine. DS4 nudi podignutu siluetu coupea s četvoro vrata i nudi novi, začuđujući doživljaj vožnje, pogotovo zbog te povišenosti, pri čemu je vozačevo mjesto kombinacija pozicije u coupeu i udobnosti limuzine.

‘Premium’ izvedbom modela C5 namjera je vratiti se u klasu luksuznih modela više srednje klase. Kada će biti lansiran?
Dopustite mi da vas prije svega podsjetim da smo, zahvaljujući zadnjem razvoju modela Citroën C5, znatno usavršili postojeće usluge prema našim klijentima koja se temelji na ideji stila i elegancije i dobrim performansama, tj, na svemu što klijenti segmenta M2 upravo cijene. Kvaliteta unutrašnjosti kao i dinamične karakteristike čine referencu na tržištu. Nedavno smo redizajnirali ovo vozilo, moderniziravši ga te smo lansirali specijalnu seriju Citroën C5 New Business kao prilagođen odgovor na očekivanja naših privatnih i profesionalnih kupaca. Krajem ove godine lansirat ćemo novi model – Citroën DS5, koji dolazi u liniji C5. Znatno će se razlikovati od Citroën C5, što se tiče stila te će označiti pravi raskid s postojećim proizvodima na tržištu. Za sada ne mogu reći ništa više i molim vas za strpljenje.

Kakva je percepcija hrvatskog potrošača kad su u pitanja vozila marke Citroën?
Vjerujem – a naše istraživanje to i pokazuje – da je percepcija proizvoda Citroën u skladu s transformacije marke. Prepoznate su već duboke promjene glede stila, modernosti i kvalitete proizvoda. Iako je tu bitan proizvod, na percepciju marke također utječe kvaliteta usluge prema našim klijentima. Stoga istodobno s transformacijom našeg imidža i uvođenjem novog loga, što će se uskoro dovršiti razvojem naših prodajnih mjesta, poduzeli smo važne akcije s prodajnim i postprodajnim timovima radi osiguravanja što kvalitetnije usluge za naše klijente. Više nego prije zadovoljstvo naših klijenata je u središtu pozornosti. Uvjeren sam da će tako imidž marke nastaviti napredovati te dosegnuti najvišu razinu. U skladu s nedavnim istraživanjima o zadovoljstvu kupaca uvjeren sam u mogućnost postizanja tog cilja.

Akademija Prodajni Mindset

Iskusni stručnjak Vedran Sorić otkriva kako (p)ostati uspješan, pogledajte i poslušajte!

Veća produktivnost

Zašto je ovo najbolje ulaganje u 2026.