Dionice tvornice autobusa Ikarbus prvog dana trgovanja na Beogradskoj burzi skočile su za 77,49 posto. Naime, dionice su prekjučer prvog dana trgovanja dostigle iznos od 5999 dinara za jednu dionicu, a prema podatcima s burze prodano je ukupno 2100 dionica i ostvaren promet od 12,597 milijuna dinara. Na tržište je uključeno ukupno 381.512 dionica po početnoj cijeni od 3380 dinara. Inače, struktura vlasništva u Ikarbusu je takva da mali dioničari poseduju 60,03 posto kapitala, dok se u portfelju Dioničkog fonda nalazi 25,67 posto i PIO fondu 9,99 posto dionica. Prema podatcima iz prospekta, Ikarbus je u 2006. godini ostvario ukupni prihod od oko 1,3 milijarde dinara, oko 17 milijuna eura, dok su sami prihodi od prodaje iznosili 974 milijuna dinara, tj. 12 milijuna eura. Ikarbus, odnosno državni udio u tom piduzeću, nalazi se u procesu privatizacije, ali to ne čini prepreku da se dionički kapital iznese na burzu kako bi se provjerila njegova tržišna vrijednost. Osim dobrog uspjeha na burzi, ovaj tjedan je beogradski Ikarbus sklopio s talijanskom proizvođačem autobusa i trolejbusa iz Bologne, Breda Menarinibus, strateški ugovor o poslovno-tehničkoj suradnji, koja obuhvaća zajedničku proizvodnju autobusa, transfer tehnologija, razvoj novih proizvoda i dijelova, te prodaju. Partnerstvo je ugovoreno na 10 godina s mogućnošću produljenja. U Ikarbusu su postignuti sporazum ocijenili kao jedan od najuspješnih poslovnih poteza u povijesti jer u tome vide mogućnost za izlazak na tržište EU. Za početak ugovorena je zajednička proizvodnja 200 autobusa, koji će biti sklapani u Ikarbusu, dok će talijanski partner osigurati tehničku dokumentaciju i stručnjake koji će surađivati s Ikarbusovim kolegama u proizvodnom procesu. Talijanska tvrtka pokazala je zanimanje za Ikarbusove niskopodne autobuse kupivši 50-ak takvih vozila. To je drugi važan Ikarbusov korak prema inozemnom tržištu. Prvi je napravljen s ruskom kompanijom Rusikar o izvozu minibuseva na rusko tržište. U Ikarbusovim pogonima počelo je sklapanje 50 takvih vozila, koji će do srpnja biti isporučeni ruskom partneru. Ikarbus je i prije spomenute isporuke izvozio autobuse na rusko tržište. Ikarbus je osnovan 1963. godine kao poduzeće za proizvodnju malih zrakoplova, ali se brzo preorijentirao na proizvodnju autobusa. Dugo vremena nalazio se u teškom položaju, što potvrđuje i lanjski gubitak od 740 tisuća eura.
Taj gubitak je sveden na najmanju mjeru zahvaljujući višegodišnjim naporima menadžmenta i radnika, koji su uspjeli tvornicu održati u životu u najtežim vremenima, kada su prema Srbiji bile primijenjene sankcije, što je gotovo zaustavilo proizvodnju u Ikarbusu. Većina posla tada se sastojala u repariranju starih i dotrajalih autobusa za potrebe beogradskog gradskog prijevoznika. Zahvaljujući novim proizvodnim programima, Ikarbus se nalazi na putu oporavka. U njegovim pogonima godišnje se može proizvesti 1100 autobusa i minibusa, koji su pogodni za gradsku vožnju, a posebno zanimanje vlada za niskopodne autobuse, proizvodnja kojih je usvojena u tom beogradskom poduzeću. Sporazumom s ruskom i italijanskom kompanijom Ikarbus je na putu da u cijelosti iskoristi svoje proizvodne kapacitete i već u 2007. godini u tvornici očekuju da će poslovati bez gubitaka. Osim izvoznih poslova, narasle su i narudžbe domaćih kupaca pa u Ikarbusu vjeruju kako su teški dani iza njih. Ikarbus je privatiziran početkom 90-ih godina prošlog stoljeća po zakonu koji je donijet u vrijeme postojanja SFRJ i koji je, za razliku od postojećeg, omogućavao zaposlenima da imaju većinsko vlasništvo. Smatrajući tvornicu svojom, radnici su uložili veliki napor da je spase od likvidacije. Radili su i u razdoblju kada za taj rad nisu dobivali plaću. Višegodišnje odricanje se isplatilo jer se Ikarbus, poslije kriznog razdoblja, počeo polako penjati na zelenu granu. U posjed zaposlenih i umirovljenih Ikarbusovih radnika nalazi se 60,03 posto dionica. Državni dioničarski fond i fond mirovinskog osiguranja raspolažu sa 36,6 posto dionica, a još 4,31 posto dionica nalazi se kod malih dioničara. Izlazak Ikabusa na Beogradsku burzu najavljen je za 25. travnja. Procjena je da će ugovoreni poslovi, kao i oni što su najavljeni, sigurno pridonijeti povećanju cijena Ikarbusovim dionicama. U trgovanje će biti uključeno 381.512 dionica. Početna cijena je 47,7 eura za dionicu, dok je ukupna tržišna vrijednost poduzeća procijenjena na 15,6 milijuna eura.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu