Croatia Airlines u Zagrebu je dočekao šesti novi zrakoplov Airbus A220-300, kapaciteta putničkih 149 sjedala. Najnoviji zrakoplov ima registarsku oznaku 9A-CAP i dobio je ime Zadar, a kao i svi novi zrakoplovi kojima je lani počela obnova postojeće flote, stigao je izravno iz Airbusove tvornice u kanadskom Mirabelu.

Izazovni proces

Hrvatski nacionalni avioprijevoznik tako u ovoj turističkoj sezoni raspolaže sa šest novih zrakoplova Airbus A220-300, odnosno s flotom od ukupno 16 zrakoplova u kojoj su (osim nove flote A220) još i četiri zrakoplova Airbus A319, dva zrakoplova Airbus A320 i četiri zrakoplova Dash 8-Q400. Do kraja ove godine očekuje se isporuka još jednoga novog zrakoplova, a bit će to prvi zrakoplov tipa A220-100, kapaciteta 127 putničkih sjedala. Projekt cjelokupne obnove flote trebao bi završiti u 2027. godini kada bi u floti Croatia Airlinesa trebalo biti ukupno 15 novih zrakoplova A220, od čega će 13 biti A220-300 i dva A220-100

Croatia Airlines okvirno je planirao kraj rada svoje flote A320. Prijevoznik je potvrdio da će jedan od dva A320 biti povučen ove godine. Na temelju podnesenog rasporeda zrakoplovne tvrtke, drugi A320 sada bi trebao biti povučen navečer 8. veljače 2026. Posljednja linija s tim tipom zrakoplova je između Frankfurta i Zagreba. Međutim, to se može promijeniti u nadolazećim mjesecima.

“Prijelazno razdoblje za zamjenu flote zrakoplova vrlo je izazovno. Naš plan zamjene flote uključuje fleksibilnost povlačenja postojećih zrakoplova u više scenarija. Isti pristup primjenjuje se i na planiranje obuke pilota”, navedeno je u nedavnom priopćenju prijevoznika. Croatia Airlines uvjeren je da će flota novih A220 jednog tipa učiniti tvrtku profitabilnijom i konkurentnijom dugoročno. Međutim, očekuje se da će početno prijelazno razdoblje generirati veće gubitke. “Do kraja 2025. Croatia Airlines planira koristiti sedam potpuno novih zrakoplova Airbus A220. Ova inicijativa, najveća u povijesti zrakoplovne tvrtke, označava prekretnicu i postavlja temelje za dugoročni održivi rast tvrtke. Moderna flota donijet će niz prednosti: pojednostavljenje svakodnevnog poslovanja, poboljšanje financijske učinkovitosti i jačanje ekološke odgovornosti. Obnovom flote, Croatia Airlines značajno će smanjiti potrošnju goriva i emisije CO2, što je posebno važan korak u skladu s kontinuiranim nastojanjima globalnog zrakoplovstva prema dekarbonizaciji”, priopćila je zrakoplovna tvrtka.

Croatia Airlines u prvih šest mjeseci 2025. godine prevezao je ukupno 851.983 putnika, što je pet posto više u odnosu na isto razdoblje 2024. godine, pri čemu je broj putnika u domaćem redovitom prometu veći za šest posto, a u međunarodnom redovitom prometu za četiri posto u odnosu na prvo polugodište 2024. godine.

Poboljšani rezultati

Croatia Airlines i u 2025. godini nastavio je s dosljednom provedbom najvećeg projekta u svojoj povijesti – obnovom cjelokupne postojeće flote, a ovaj značajan investicijski ciklus obilježili su izraženi operativni i financijski izazovi karakteristični za tranzicijsko razdoblje u kojem je planiran negativan financijski rezultat.

U prvom polugodištu ove godine ostvaren je operativni gubitak od 21,2 milijuna eura, koji s neto rezultatom financiranja daje neto gubitak od 18 milijuna eura uz pozitivan EBITDA pokazatelj od 2,5 milijuna eura, što je na razini istog razdoblja prethodne godine. Neto gubitak u prvom tromjesečju 2025. godine iznosio je 15,8 milijuna eura, no već u drugom tromjesečju ove godine zabilježeno je značajno poboljšanje, s neto gubitkom od 2,1 milijun eura.

promo

Zašto kod većih obitelji broj sjedala postaje pitanje funkcionalnosti, a ne samo prostora

promo

Cijena automobila nije jedina stavka: Jesen otvara i pitanje troškova pripreme za zimu