Uspostavom sustava AKD AFFINIS, Hrvatska je napravila digitalan, strateški, društveno odgovoran i tehnološki održiv iskorak koji sve više privlači pažnju i izvan hrvatskih granica. Riječ je o jedinstvenom analitičkom sustavu nove generacije, koji obrađuje podatke iz različitih izvora – od tahografskih zapisa i podataka o edukaciji vozača, do tehničke ispravnosti vozila – te ih pretvara u korisne informacije za vozače, prijevoznike, radionice i nadzorna tijela. I sve to pod jednim sučeljem, s jasnom arhitekturom utemeljenom na open source tehnologijama i pristupom putem NIAS sustava.
Kako ističe ključni stručni suradnik na projektu, asst. prof. Marijan Jakovljević s Fakulteta prometnih znanosti, “AKD AFFINIS omogućuje centraliziranu analizu aktivnosti vozača, stanja vozila i provedbe zakonskih propisa, čime se znatno povećava učinkovitost nadzora i transparentnost sektora cestovnog prijevoza.”
Kako sustav funkcionira?
AKD AFFINIS se naslanja na više temeljnih baza podataka – SOTAH, nacionalnu evidenciju tahografskih kartica te evidencije Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, i iz njih generira vizualno prikazane analitičke izvještaje, prilagođene različitim korisnicima. Za nadzorna tijela, sustav predstavlja revoluciju u inspekcijskom nadzoru. U svakodnevnoj praksi to znači uvid u vožnje bez kartica ili bez propisanih stanki, manipulacije tahografima, kronologiju događaja po vremenskim intervalima te analizu edukacija vozača po prijevozniku i vrsti tereta.
“Ono što sustav čini posebno vrijednim jest to što omogućuje prediktivne obrasce ponašanja. Na temelju dosadašnjih podataka o prekršajima, edukacijama i tehničkim anomalijama moguće je anticipirati rizične situacije i intervenirati prije nego što dođe do nesreće. Time se omogućuje brzo donošenje upravnih i kaznenih mjera, uz potpunu usklađenost s regulativom,” ističe Jakovljević, dodajući kako korisničke uloge unutar sustava osiguravaju jasnu raspodjelu prava pristupa i odgovornosti.
Uz kontrolu i prevencija
Prema EU istraživanjima, čak 30 % vozača teretnih vozila ne poštuje propise o radnim satima, a umor uzrokuje oko 20 % nesreća. U Hrvatskoj, teretna vozila sudjeluju u svakoj petoj teškoj prometnoj nesreći. AKD AFFINIS tome pristupa sustavno.
“Ključne prednosti uključuju automatsko detektiranje vožnji bez stanki, vožnji bez kartice te povezanost edukacija i ponašanja na cesti”, pojašnjava Jakovljević. Sustav ne evidentira samo prekršaje nego promatra i obrazac ponašanja te identificira rizike prije nego što postanu incidenti.
Digitalna transformacija sektora
Do kraja svibnja 2025. sustav je prolazio fazu dodatnog razvoja – uvedene su grafičke vizualizacije podataka koje znatno olakšavaju interpretaciju, a edukacije za krajnje korisnike, posebno za nadzorna tijela, provode se kontinuirano. Na službenim stranicama dostupni su edukacijski materijali, a korisnici imaju podršku putem korisničke službe.
Posebna vrijednost sustava leži u edukacijskom aspektu.
“AKD AFFINIS omogućuje automatski uvid u povezanost edukacija i ponašanja vozača, analizu osposobljenosti, filtraciju po vrsti edukacije te vizualni prikaz aktivnosti tijekom osposobljavanja,” kaže Jakovljević. Time se ne gradi samo informirani sustav nego i kompetentniji sektor.
“Ideja je bila ne samo informirati korisnike, nego ih i osnažiti. AKD AFFINIS im omogućuje da bolje razumiju vlastiti rad, prepoznaju obrasce i preuzmu aktivniju ulogu u poboljšanju sigurnosti”, dodaje Jakovljević.
Inspiracija za EU partnere
Model AKD AFFINIS već je privukao pažnju europskih stručnjaka.
“Prezentacije sustava pokazale su visoku razinu interesa, osobito iz država koje traže unificirana rješenja za tahografski nadzor i cestovnu sigurnost,” ističe Jakovljević. Sustav je tehnički i dokumentacijski spreman za internacionalnu primjenu, a njegova interoperabilnost, mogućnost verzioniranja podataka i otvoreni kod čine ga skalabilnim alatom koji bi mogao biti primijenjen i u drugim prometnim, ali i industrijskim sektorima.
Sadašnjost, ne budućnost
Projekt AKD AFFINIS, čiji je nositelj Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, a partner Agencija za komercijalnu djelatnost AKD, financiran je sredstvima EU-a kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti, nije samo odgovor na izazove domaćeg sektora cestovnog prijevoza. AKD AFFINIS je predložak za moderno, transparentno, podatkovno utemeljeno upravljanje koje istovremeno povećava sigurnost, smanjuje administrativno opterećenje i štiti sve sudionike u prometu – od inspektora do vozača.
Danas kad digitalna rješenja oblikuju održivost svakog sektora, lijepo je reći da je Hrvatska s AKD AFFINIS-om zauzela ulogu korisnika i lidera u transformaciji europskog prometnog sustava.
Sadržaj omogućio AKD
