Očekuje se da će Zračna luka Zadar uskoro započeti prvu fazu svog dugo odgađanog dogradnje i rekonstrukcije vrijedne više od 15 milijuna eura.

Podijeljeni u četiri odvojene faze, zračna luka uskoro počinje s radovima na trećoj, koja uključuje proširenje odlazne i dolazne zone te izlaza na postojeći putnički terminal, piše Ex-Yu Aviation News.

Spremni za ljeto 2026.
Posao, vrijedan 15,3 milijuna eura, izvodit će se sljedećih četrnaest mjeseci. Ne očekuje se da će imati utjecaja na promet niti na funkcioniranje zračne luke u cjelini. U narednim fazama projekta izgradit će se novi terminal koji će s postojećim biti spojen u jedinstvenu funkcionalnu cjelinu. Novi terminal imat će devet izlaza, postrojenje za sortiranje prtljage, dva karusela za prtljagu i kapacitet za 1480 osoba.

Zračna luka također planira izgraditi željezničku prugu do luke Gaženica sa željezničkim terminalom u podzemnom parkiralištu. Planiran je i remont uzletno-sletne staze i njezino produljenje za 700 metara, na 3.200 metara, dok će se remontirati stajanka. Radovi na uzletno-sletnoj stazi povećat će kapacitet nosivosti i omogućiti zračnoj luci da prihvati širokotrupne zrakoplove. Radovima na proširenju zone odlazaka će se dobiti preko dvije tisuće četvornih metara novih prostora na odlascima putnika.

Glavnu studiju razvoja Zračne luke Zadar izradile su tvrtke Aking, Markiva projekt i Zračna luka Zagreb, a prvonagrađeni projektni zadatak je djelo arhitekata Ante Kuzmanića i Ivana Jurića iz Arhitektonskog biroa Ante Kuzmanić iz Splita. Zračna luka Zadar dosegnula je maksimum prometa, koji sa sadašnjim kapacitetima može podnijeti.

U 2025. godini očekuju zato dodatan rast prometa od tri do pet posto, što im s obzirom na radove na zgradi terminala i odgovara. S posljednjim danom rujna prošle godine Zračna luka je premašila brojku od 1,5 milijuna putnika, čime je prvi put u svojoj povijesti dosegnula ovu prekretnicu. Idućih godina očekuje se i rast teretnog prometa.

Za to su potrebni razni industrijski pogoni ili određeni distributivni centri čije bi sjedište bilo na zadarskom području. U zadarskoj zračnoj luci vjeruju da će razvoj gospodarskih zona potaknuti i tu vrstu zračnog prometa u zadarskoj Zračnoj luci, a za što već i postoje konkretne naznake.

Zagrebački velesajam

Sajmovi opet igraju važnu ulogu u poslovnim odlukama, što stoji iza novog interesa?

Certifikati

Ono što se događa “iza kulisa” interneta uskoro bi mogao postati vaš najveći IT problem

Rast prometa
Zadarska je zračna luka u veljači ove godine prihvatila i otpremila 1.514 putnika, što je 16 posto više u odnosu na isti mjesec prošle godine, kada je u ovoj zračnoj luci bilo 1.304 putnika. Radi se o vrlo skromnim brojkama s obzirom na to da se promet iz Zadra odvija samo s jednom domaćom linijom.

Brojke nisu mogle biti nešto bolje od spomenutog rezultata, no nešto su manje u odnosu na one iz siječnja ove godine. U Zadru se oporavak prometa očekuje s krajem ožujka kada će na snagu stupiti ljetni red letenja u kojem će zračna luka biti povezana s nizom međunarodnih odredišta, pri čemu većinu prometa generira niskotarifni Ryanair.