U kontroli pomorskog prometa na Jadranu već postoji AIS sustav, uvodi se i Obalna straza za kontrolu u ZERP-u, a intenziviraju se i aktivnosti na uvođenju VTS sustava, točnije sistema radara raspoređenih duž hrvatskog dijela Jadrana koji će kompletirati omogućavanje uvida i kontrolu prometa u realnom vremenu.

Aktualizira se postavljanje deset radarskih postaja na području od Savudrije do Dubrovnika, na deset lokacija. Postavljanje četiri jedinice sa stalnim dežurstvima koje će nadzirati slike Jadrana planirano je na potezu od Rijeke do Dubrovnika. Cijeli projekt realizira se u suradnji sa Europskom komisijom i koštat će ukupno 10 milijuna eura, navodi državni tajnik za more Branko Bačić. Upravo je u tijeku javni natječaj, što ga je raspisala EK, za nabavku opreme za pojedine lokacije. One koje su potencijalno pogodne, upravo se analiziraju. Radi se studija utjecaja na okoliš, ali se još i procjenjuje koliko su lokacije iz užeg izbora odgovarajuće u smislu opsega nesmetanog prijema radarskog signala. Ovaj sustav, VTS, omogućit će vrhunsku sliku i pregled pomorskog prometa u dijelu Jadrana te će tako posebno obučenim operaterima biti omogućeno praćenje prometa putem slike koja će u realnom vremenu stići do njihova ekrana. Radarsko praćenje bitno je za kontrolu onih većih brodova koji uplovljavaju noseći sa sobom opasni teret. Sustav nadzora i upravljanja pomorskim prometom imat će slikovni prikaz broda koji uplovljava u Jadran, zatim podatke o poziciji broda, kursu, vremenu dolaska u određenu luku i, što je vrlo bitno, omogućavat će i prikaz podataka o teretu koji brod nosi kao i o posadi broda.