Iako su brojke o turističkom prometu u Hrvatskoj sve veće i uglavnom bilježe dvoznamenkasti rast, jedan sektor pada i to najviše u posljednjih 10 godina.
Riječ je o stranim kruzerima kojih je, prema podacima Državnog zavoda za statistiku, u prvom polugodištu bilo 18,1 posto manje nego u istom razdoblju lani. Neslužbeno se u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture doznaje da je glavni razlog za manji broj kruzera činjenica da je talijanska Vlada ograničila broj velikih kruzera koji mogu uplovljavati u akvatorij Venecije. Kako većina brodara želi povezati Veneciju preko hrvatskih gradova s Grčkom, najčešće Atenom, jasno je da kad ispadne jedna točka na tom pravcu dolazi do potpune promjene kruzerskih linija.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.“kolega” super 24, rasprava s osobom koja me ne poznaje i indirektno me vrijeđa i naziva lažovom, a vjerojatno je u životu putovala najdalje u shopping u Graz, mi nije zanimljiva, pa bih Vas molio da me zaobiđete. Pogotovo ako nemate što napisati o temi.
gledanje putopisnih serija pod utjecajem psihodelika se ne računa, “kolega” pugy
Malo lupetamo? Za Vašu informaciju, osobno krstarim vec desetak godina. U svakoj luci gdje siđemo sa kruzera, potrošim oko 100 eura.U trošak idu suveniri za obitelj, piće i hrana(obavezno probamo neki lokalni specijalitet), ulaznice za obilazak kulturno povijesnih spomenika i slično. Ako je Vama 100 eura malo, za 3-5 sati koliko u prosjeku stoji kruzer u luci, onda Vas žalim. Uz napomenu da su na kruzerima putnici veće platežne moći i da ih odjednom izađe u luci par tisuća, mislim da je matematika jasna. O zagađenju se mogu složiti s Vama, no ekonomski dio ste promašili.
što manje kruzera to bolje jer takvi gosti samo prošeću gradom i ništa ne potroše jer smještaj i prehranu imaju na brodu, a ti ogromni brodovi nanose velike štete i zagađenje lokalnim lukama i moru
Uključite se u raspravu