Po povratku iz Bruxellesa Uljanikov odabrani strateški partner Tomislav Debeljak i država počinju pregovarati oko podjele tereta međufinanciranja s ukupno 600 milijuna kuna kojima bi se omogućilo deblokadu i dovršetak gradnje brodova.

Kako se odvijaju pregovori, jučer nijedna strana nije željela javno iznositi svoje pozicije. Niti službeno, niti neslužbeno. Nejasno je tako hoće li Debeljak odustati od svoje ponude, koja polazi od toga da država u cijelosti sanira postojeće dubioze, a on sa svojim partnerom osigura poslovanje s čistim startnim pozicijama.

Logičan oprez
Iz Ministarstva gospodarstva čulo se uoči odlaska u Europsku komisiju kako je Debeljak tražio da za svoju participaciju u financijskoj injekciji osigura kolateral, no najnovije informacije govore kako to nije izvedivo. Ministar gospodarstva Darko Horvat s druge strane ponavlja da strateški partner treba pokazati želju, volju i financijsku sposobnost da se u proces restrukturiranja uključi i prije verifikacije programa, a razumljiv je i logičan oprez Debeljaka.

  Iz vladinih krugova čuje se kako je s njihove strane iznesen model kojim bi se omogućilo izbjegavanje stečaja u 3. maju i Uljanik Brodogradilištu, a na Debeljaku je, kaže više sugovornika, da se izjasni hoće li sudjelovati ili ne. Iz Brodosplita, pak, zasad ni riječi odustaje li Debeljak od svog modela i što su njegove nove pregovaračke pozicije. 

Prioritet 'gašenje vatre'
Činjenica je da je državi u ovom trenutku primarno "ugasiti vatru", a prije svega umanjiti teret koji aktiviranjem jamstava pada na državni proračun, što bi po Horvatovim riječima bilo 1,86 milijardi kuna. Taj novi angažman države u Uljaniku Europskoj komisiji zasad nije sporan budući da se njime, kako je pojašnjeno, štiti državni proračun od većih troškova, no pitanje ostaje li takav stav Bruxellesa i u slučaju da Debeljak u ovoj fazi ne priskoči u pomoć, jučer nije bilo jasnog odgovora.

Do kada će se, pak, čekati usuglašavanje odnosa države i Uljanika s Brodosplitom također nije pitanje na koje se u ovom trenutku može dobiti odgovor. Jasno je tek da bi odnosi snaga trebali biti poznati do idućeg utorka, kada se u Rijeci na Trgovačkom sudu održava novo ročište na kojemu se razmatra konačno otvaranje stečaja tog brodogradilišta.  U ovom trenutku može se tek ocijeniti da su za svaki scenarij šanse podjednake, 50:50 posto.