Iako je teško procijeniti koliko se radi o činjenici, a koliko tek o pukoj želji i uvjeravanja javnosti da su regionalna vojna sila, francuski i srpski mediji su se danas ponovno raspisali o planu Srbije da nabavi moćne francuske borbene zrakoplove Dassault Rafale koje nabavlja i Hrvatska.

Priča o Rafalima se u Srbiji počela vrtjeti odmah nakon što su Hrvatska i Francuska u studenom prošle godine potpisale ugovor o kupnji eskadrile od 12 rabljenih zrakoplova za ukupnu cijenu od minimalno 1,1 milijardu eura. Povod je bio, naravno, demagoški da se tamošnja javnost uvjeri da će njihovi zastarjeli Migovi-29 vrlo brzo biti zamijenjeni najboljim modernim lovcima koji će im osigurati, barem za javnu uporabu, vojnu ravnotežu u regiji. Naravno da takve priče služe isključivo za unutarnju uporabu jer je Srbija okružena NATO-članicama te je svaka usporedba vojne sile s njima besmislena. Tada je bilo govora u srpskim medijima da Srbija pregovara o kupnji čak dvije eskadrile Rafalea s Francuzima i to jedne nove i jedne rabljene. Spominjala se cijena od minimalno 2,5 milijardi eura za to, no vijest nikada nije službeno potvrđena s francuske strane.

Ples milijardi eura

Srbija za 2,5 milijardi eura kupuje 12 novih francuskih lovaca Rafale?

Sada su francuski Liberation te srpski TangoSix ponovno aktualizirali priču temeljem saznanja dopisnice francuskog lista iz Beograda koja tvrdi da “Srbija i dalje pregovara o kupovini višenamjenskih borbenih zrakoplova Rafale, a pregovori su već daleko odmakli”. Isto tako, navodi, da je barem jedan pilot srpskog ratnog zrakoplovstva (RV i PVO) već letio probno na Rafaleu u proteklom razdoblju. Koliko su ove vijesti pouzdane, teško je reći. No, čak da i postoje pregovori između Vlade Srbije i francuske tvrtke, tu postoji niz političkih, tehničkih i financijskih izazova koje će naši istočni susjedi teško riješiti u kratkom roku.

Rafale je zadnjih godina postao vrlo tražena roba te su trenutno proizvodne trake Dassault Aviationa popunjene barem narednih 8-10 godina. S druge strane, Rafale je vrlo moćno i sofisticirano oružje, mnogi bi rekli perjanica francuske, europske, pa i čitave NATO industrijske i obrambene strukture. Srbija, s druge strane, svoju sadašnjost, a i budućnost, puno više vezuje uz Rusiju nego uz Zapad i posebno NATO. Srbija je, uz Bjelorusiju, jedina europska zemlja zemlja koja i dalje uglavnom čvrsto stoji uz Rusiju i sve češće se zbog toga konfrontira s Zapadom. Stvari su odmakle toliko da se zadnjih tjedana u Bruxellesu ozbiljno razmišlja o suspendiranju bezviznog režima Europske unije sa Srbijom – izravni povod je migrantska politika Srbije koja omogućuje bezvizni “turistički” dolazak građana velikog broja zemlja trećeg svijeta iz Azije i Afrike u Beograd, a koji onda masovno odbacuju svoje dokumente i kreću prema zemljama EU. To je politika koju je lani počela primjenjivati Bjelorusija izazvavši ozbiljan politički odgovor svojih zapadnih susjeda i čitavog EU. Da li bi u takvim političkim okolnostima Francuska bila spremna prodati svoje najmodernije oružje zemlji koja je geopolitički oslonjena na Rusiju, s kojom je još lani imala zajedničke vojne manevre, a istodobno ima više ili manje nerazriješene odnose s većinom susjeda, prvenstveno Bosnom i Hercegovinom te Kosovom, uz stalnu vjerojatnost oružanih sukoba s njima, vrlo je upitno.

U konačnici, tu je i financijski moment. Rafale je vrlo skupa igračka te nova eskadrila tih zrakoplova može koštati 2,5 dio 3 milijarde eura. Hrvatska i Grčka su, za sada, jedine zemlje kojima je Francuska pristala isporučiti i rabljene Rafale uz značajne popuste, ali u okvirima širih savezničkih i poslovnih aranžmana.