Ryanair je ovog tjedna ažurirao svoj nadolazeći ljetni raspored za 2026. godinu. Prema najnovijem ažuriranju, kompanija će “ukloniti” gotovo četrdeset tjednih letova iz svoje hrvatske mreže u travnju i dodatna 24 tjedna rotiranja u svibnju.
Smanjenje rasta
Zrakoplovna kompanija je također smanjila svoje ljetne letove u vrhuncu sezone iz zemlje za devet tjednih letova. Smanjenjima za travanj i svibanj prvenstveno će biti pogođen Zadar, piše Ex-Yu Aviation News. Ryanair je, između ostalog, smanjio planirane letove za Weeze s jedanaest tjednih na jedan dnevno, za London Stansted sa šest tjednih na dva i za Poznan s deset tjednih na sedam. Međutim, većina ovih smanjenja odnosi se na prethodno prijavljeni rast za 2026., a ne na učestalost letova iz prošle godine, a u većini slučajeva usluge će i dalje biti u skladu s razinama iz ljeta 2025.
S druge strane, SWISS (odnosno njegova kompanija Edelweiss Air) povećava broj letova između Zuricha i Zadra tijekom ove godine. Tri tjedna leta planirana su do kraja kolovoza, nakon čega dolazi do postupnog smanjenja kapaciteta. Na relaciji Zürich – Zadar najavljeni zrakoplovi SWISS-a, tipa Airbus A220-300, koji će prometovati u kombinaciji s Airbusima A320 prijevoznika Edelweiss. Zračna luka Zadar ove bi godine, inače, trebala dobiti novi terminal, a lani je imala preko 1,6 milijuna putnika.
U Zagrebu će zrakoplovna kompanija privremeno obustaviti svoju osmotjednu uslugu za Basel od sredine travnja do sredine svibnja zbog radova na pisti u švicarskoj zračnoj luci tijekom tog razdoblja. Ryanair je također promijenio planove za povećanje učestalosti letova za Dublin na dnevne letove te će umjesto toga održavati pet tjednih letova tijekom ljeta, što odgovara prošlogodišnjem rasporedu. Osim toga, prijevoznik je odustao od planiranog povećanja broja letova na ruti za Malagu te će umjesto šest letova u sezoni obavljati pet tjednih letova.
Globalni potez
Tijekom travnja i svibnja, uz pauzu zbog Basela i prilagodbu zbog Dublina, Ryanair je također smanjio planirano povećanje broja letova za Paphos s pet tjednih letova na četiri. Unatoč ovom smanjenju, ruta će i dalje imati jednu tjednu rotaciju više nego prošle godine, a od lipnja će se povećati na pet tjednih letova.
Treba napomenuti da se ova smanjenja temelje na Ryanairovom početno najavljenom rasporedu za ljeto 2026. godine, a ne u usporedbi s letovima koji su obavljani prošle godine. Zrakoplovna tvrtka će ovog ljeta i dalje obavljati više letova iz Hrvatske nego 2025., međutim, tempo rasta je smanjen, s jedinom iznimkom u svibnju, kada će zadržati četiri tjedna leta manje nego prošle godine.
Sveukupno, tijekom sezone najveće ljeta, Ryanair će i dalje dodati dvanaest tjednih letova u odnosu na prethodnu godinu u lipnju i dodatnih devet tjednih letova u srpnju i kolovozu. Ovog tjedna prijevoznik je proveo rezove u svojoj globalnoj mreži, smanjivši oko 200 tjednih letova u odnosu na izvorni plan za lipanj, srpanj i kolovoz.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu