Sve bitne informacije s autocesta, pogotovo s kritičnih dionica, poput tunela, u realnom vremenu stižu u kontrolnu sobu Hrvatskih autocesta.  “Trenutačno smo u implementaciji prometno-informacijskog sustava u sklopu kojeg mijenjamo stare analogne kamere s novim digitalnim tehnološki naprednijim kamerama, radi se oko 1700 kamera”, istaknuo je Bićanić.

“Novi sustav ima mogućnost automatske videodetekcije određenih incidentnih situacija, kao što su vožnja u suprotnom smjeru, pješak na autocesti, zaustavljeno vozilo. Automatska videodetekcija našim operaterima koji rade u centrima za nadzor i upravljanje prometom omogućuje bržu reakciju i brže pružanje kasnijih informacija korisnicima koji su se zatekli na autocesti,” dodao je.

rekordne brojke

Ovaj vikend bio je najprometniji u povijesti hrvatskih autocesta

O strašnim nesrećama i nekim apsurdnim potezima vozača Bićanić je rekao kako bi bilo lijepo kada bi hitni koridor postao rutina vozača na autocestama.

“Hitni koridor omogućava prolaz vozilima hitne medicinske pomoći, vatrogasaca i policije, da što prije dođu do mjesta prometne nesreće i da pruže pomoć unesrećenima. Hitni koridor formira se tako da vozila koja su se zatekla u lijevoj prometnoj traci pomaknu se što je god moguće više ulijevo, a vozila koja su se zatekla u desnoj prometnoj traci pomaknu što je moguće više desno. Vozačima je to mali pomak, ali taj pomak znači koridor prema životu nekoj unesrećenoj osobi”, naglasio je Bićanić.