– Brza cesta do Koprivnice će, kao što i ime kaže, brzo. Neće biti autocesta, to će biti cesta, neće biti u sustavu naplate jer je tako zamišljeno, dakle to je potpuno realno, to se radi i ono što vam obećajem je da tamo prije lokalnih izbora neće ići jer je to posao Vlade, odnosno Hrvatskih cesta koji se odvija i to je obećanje građanima i bit će završeno. Prema tome, tu možete biti mirni jer su sredstva osigurana – kazao je večeras premijer Zoran Milanović (SDP) novinarima za posjeta stranačkim kolegama u Koprivnici.

Prije nego je došao u podravsku metropolu, obišao je i Đurđevac te Križevce. Nakon napornog puta, na terasi koprivničke pivnice Kraluš popio je malu rezanu pivu s vodećim ljudima gradskog i županijskog SDP-a, a potom i uživao u večeri domaće kuhinje. Na meniju su bili kašena juha, teleće pečenje, pileći file u pivskom tijestu, buncek i krumpir, povrće na maslacu, sir, vrhnje i hren, te za desert – domaća zlevanka i štrukli sa sirom. Ono što su gotovo svi primjetili, s građanima je proveo svega nekoliko minuta, a na terasi je s gradonačelnicom Vesnom Želježnjak i kandidatkinjom za novi mandat te kandidatom za koprivničko-križevačkim županom Darkom Ledinskim sjedio gotovo pola sata. Premijer se u Koprivnici dotaknuo i teme Podravke, kako mnogi vole reći, majke hraniteljice.

Podravka treba ulaganja

– Država je u Podravci s nekih 25 posto. Da bi se tvrtka razvijala treba joj svježi kapital, treba joj novac, uz ulaganje u tehnologiju i nove proizvode. Ako se na taj način bude prikupljao kapital, to znači da će udio države pasti ispod 25 posto. On je već sada relativno mali i država ima neka specijalna prava koja već sada prema našim zakonima ustvari ne bi trebala imati, a ulaskom u Europsku uniju sigurno da neće imati. I to postaje kompanija kao i svaka druga, s jednim ali – Podravka nije kompanija kao svaka druga – rekao je Milanović i nastavio: – Podravka je 90-tih godina bila u poziciji da bude regionalni div, no to nije. Ona je danas jedna jaka, dobra kompanija. To iskustvo pokazuje koliko je to žilava kompanija u kojoj se nemarom, ograničit ću se samo da kažem nemarom, ništa gore od toga, nije dala zatući jer ima dosta dobrih proizvoda, ali je životarila, dakle nije napredovala u skladu s njezinom potencijalom, prepoznatljivošću. Nije osvajala tržišta na način na koji je to mogla.

Kako vidite Podravku u Europskoj uniji? – Ona je već sada tamo prisutna na određeni način, odnosno na onaj način na koji mora biti prisutna – svojom robom i proizvodnjom. Vidim je kao konkurentnu tvrtku. I gdje god i kad god me pitaju u Hrvatskoj kako pomoći, mislim, mi nismo ekonomija sa specijalnim potrebama. Mi se natječemo prema pravilima koji vrijede za sve – dodao je premijer i rekao da prestanimo plašiti ljude babarogama. – Onima koji se usude, koji imaju znanje, odvažnost, ideje njima je tržište otvoreno, a Podravka je dobra kompanija. Mislim, to još uvijek govorim i kao predstavnik dioničara jer država ima 25 posto, ali uskoro neće biti smisla da vam se obraćam na ovakav način. To govorim ustvari i kao kupac, kao potrošač. To je dobra tvrtka – naglasio je Milanović.

''Podravka Podravcima''

Na novinarsko pitanje što misli o frazi "Podravka Podravcima" premijer je bio pomalo uzrujan. – To je kao Hrvatska Hrvatima. Mislim, naprosto, ovo je preotvoren kraj da bi tako razmišljao. Ovaj kraj upravo, koliko ga ja poznajem, nema tu vrstu predrasude. Ako hoćeš biti europska kompanija, onda moraš biti otvoren svima. I menadžementu, naprosto talentu. Da dolaze najbolji ljudi koji mogu osigurati da kompanija zapošljava, da zarađuje puno, da ostvaruje veliki profit i da od toga koristi ima Koprivnica, županija i Hrvatska. Prema tome, Podravka Podravcima – uvijek. Ali, znajte, ne pretjerujmo u tome. Ako želiš biti europska tvrtka, onda moraš europski razmišljati, dakle ne možeš razmišljati samo lokalno. Davno je prošlo vrijeme kad je Podravka bila samo tvrka za Podravce. Podravka je puno veća firma od Podravine – završio je temu Milanović, koji je na još jedno novinarsko pitanje kako komentira najavu SDP-ova kandidata za župana Darka Ledinskog da će, ako dobije izbore, u četverogodišnjem mandatu zaposliti 5000 ljudi, odgovorio: – Kao ambiciozno, a ostalo će vam reći on. A, mora biti ambiciozan. Ako nema ambicija, neka se ne bavi ovim poslom – kazao je Milanović, nakon čega više nije želio davati izjave za medije.

Visoka razina logističke zrelosti

Logistika kao motor rasta: konkurentska prednost danas se gradi u lancu opskrbe

Građevinski sektor

Energija sunca za održivu gradnju