EN DE

Počeli radovi na II. B fazi autoceste Rijeka – Zagreb

Autor: Dijana Kaćanski
27. lipanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —

RIJEKA – Jučer je Autocesta Rijeka – Zagreb obilježila početak radova na gradnji II. B faze autoceste, odnosno dopune na puni profil autoceste od Kikovice do Stare Sušice u dužini od 44,26 km. Ujedno je puštena u promet desna cijev tunela Čardak i pripadajući dio trase na dionici Kupjak – Vrbovsko. Radove na gradnji desne cijevi tunela Čardak izvele su tvrtke Konstruktor inženjering i Dalekovod. Tunel je duljine 601 metar, a pripadajuća trasa 2936 metara. Ukupna vrijednost radova na svih pet dionica je 250,6 milijuna eura, a predviđen rok završetka radova je kraj 2008. godine, za kada je predviđeno puštanje u promet svih dionica autoceste Zagreb – Rijeka u punom profilu. Dopuna na puni profil autoceste Rijeka – Zagreb, odnosno II. B faza gradnje u dužini 44,26 km od Kikovice do Stare Sušice podijeljena je na pet dionica, na njima će biti sagrađena četiri vijadukta i osam tunela. Prva dionica Kikovica – Oštrovica duga je 7,37 km, vrijednost radova je 32,4 milijuna eura, izvođač je Poslovna udruga koju predvodi Viadukt d.d. Druga dionica, Oštrovica – Vrata, bit će duga 12,44 km, vrijednost radova je 68,9 milijuna eura, glavni izvođač je Hidroelektra-niskogradnja d.d. Treća dionica, Vrata – Delnice, dužine 8,93 km, vrijedna je 45,8 milijuna eura, izvođače će predvoditi Viadukt d.d., a dionica od Delnica do Kupjaka, dužine 7,93 km, stajat će 44,8 milijuna eura, Poslovnu udrugu predvodi Konstruktor-inženjering d.d. Posljednja dionica, od Kupjaka do Stare Sušice, duga je 7,59 km, vrijednost radova je 58,7 milijuna eura, a vodeći partner u Poslovnoj udruzi je Konstruktor-inženjering d.d.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

RIJEKA – Jučer je Autocesta Rijeka – Zagreb obilježila početak radova na gradnji II. B faze autoceste, odnosno dopune na puni profil autoceste od Kikovice do Stare Sušice u dužini od 44,26 km. Ujedno je puštena u promet desna cijev tunela Čardak i pripadajući dio trase na dionici Kupjak – Vrbovsko. Radove na gradnji desne cijevi tunela Čardak izvele su tvrtke Konstruktor inženjering i Dalekovod. Tunel je duljine 601 metar, a pripadajuća trasa 2936 metara. Ukupna vrijednost radova na svih pet dionica je 250,6 milijuna eura, a predviđen rok završetka radova je kraj 2008. godine, za kada je predviđeno puštanje u promet svih dionica autoceste Zagreb – Rijeka u punom profilu. Dopuna na puni profil autoceste Rijeka – Zagreb, odnosno II. B faza gradnje u dužini 44,26 km od Kikovice do Stare Sušice podijeljena je na pet dionica, na njima će biti sagrađena četiri vijadukta i osam tunela. Prva dionica Kikovica – Oštrovica duga je 7,37 km, vrijednost radova je 32,4 milijuna eura, izvođač je Poslovna udruga koju predvodi Viadukt d.d. Druga dionica, Oštrovica – Vrata, bit će duga 12,44 km, vrijednost radova je 68,9 milijuna eura, glavni izvođač je Hidroelektra-niskogradnja d.d. Treća dionica, Vrata – Delnice, dužine 8,93 km, vrijedna je 45,8 milijuna eura, izvođače će predvoditi Viadukt d.d., a dionica od Delnica do Kupjaka, dužine 7,93 km, stajat će 44,8 milijuna eura, Poslovnu udrugu predvodi Konstruktor-inženjering d.d. Posljednja dionica, od Kupjaka do Stare Sušice, duga je 7,59 km, vrijednost radova je 58,7 milijuna eura, a vodeći partner u Poslovnoj udruzi je Konstruktor-inženjering d.d.

Autor: Dijana Kaćanski
27. lipanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati