Izgradnja druge i treće faze obilaznice Drniša počela je jučer. Naručitelj radova su Hrvatske ceste, a izvođač je Zajednica ponuditelja Texo Molior iz Cavtata i CGP Slovenija.
Rok – dvije i pol godine
Potpredsjednik Vlade i ministar Butković istaknuo je kako se nakon osiguravanja financijske konstrukcije i potpisivanja ugovora kreće u realizaciju projekta, čija je vrijednost 38,5 milijuna eura bez PDV-a, uz planirani rok izvođenja od 30 mjeseci.
“Ovo danas predstavlja početak radova druge i treće faze, tako da, na zadovoljstvo župana i gradonačelnika, konačno kreće ovaj projekt”, naglasio je ministar Butković, istaknuvši kako je riječ o tehnički složenom zahvatu na čijoj su trasi predviđena dva nadvožnjaka, dva vijadukta i most preko rijeke Čikole. Govoreći o nastavku aktivnosti na realizaciji buduće brze ceste Šibenik-Drniš-Knin, ministar Butković istaknuo je kako je u visokoj fazi priprema projektne dokumentacije za dionicu od Drniša prema čvoru Oklaj.
Nakon završetka projektiranja te faze planira se raspisivanje natječaja, čime se projekt postupno priprema za realizaciju u fazama. Osvrnuo se i na obnovu državnih cesta DC56 i DC33, koje povezuju područje Drniša sa Splitom, odnosno Kninom, a čija ukupna vrijednost obnove iznosi oko 34 milijuna eura.
“Za jednu je već raspisan natječaj, druga je u pripremi, tako da će jako puno ulaganja, kad govorimo o cestovnoj infrastrukturi, biti ovdje na području i grada Drniša i Šibensko-kninske županije”, dodao je ministar Butković.
Šibensko-kninski župan Paško Rakić istaknuo je kako je obilaznica Drniša od velikog značaja za cijelu županiju, posebno za prometno povezivanje njezina zaleđa, te da će njome prometovati stanovnici šireg drniškog i kninskog područja.
“Brza cesta Šibenik-Drniš-Knin, kao i ova obilaznica, je kralježnica Šibensko-kninske županije u onom prometnom smislu i ona je za nas važna doslovno kao i Pelješki most”, naglasio je župan Rakić.
“Ovo je za nas povijesni dan”, naglasio je gradonačelnik Drniša Tomislav Dželalija, istaknuvši kako su ovaj projekt generacije stanovnika Drniša čekale desetljećima.
Zamah razvoju
Izrazivši zadovoljstvo što su danas svečano započeli radovi, istaknuo je kako će uklanjanje tranzitnog prometa, uz povećanje sigurnosti prometovanja, stvoriti dodatne preduvjete za širenje gospodarske zone i daljnji razvoj grada. Dodao je kako Vlada RH snažnim ulaganjima, uključujući cestovnu i željezničku infrastrukturu, daje zamah razvoju grada, te je zahvalio na projektima koji se realiziraju na području Drniša.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir istaknuo je kako projekt ima širi gospodarski značaj za Drniš, posebno zbog izravnog povezivanja industrijske zone sa šibenskom lukom.
“Nakon izgradnje ove ceste sama će se industrijska zona na području Drniša razvijati bitno brže, bolje i kvalitetnije te postati puno konkurentnija”, naglasio je Budimir. Govoreći o tehničkoj zahtjevnosti projekta, dodao je kako gotovo deset posto trase čine vijadukti, dok je najznačajniji objekt veliki most preko kanjona rijeke Čikole, raspona 220 metara, uz niz drugih objekata duž trase.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu