Prema pisanju francuskog L’Argusa, još veći dio proizvodnje budućih Bugattija mogao bi se dodatno preseliti u Hrvatsku, na kampus Mate Rimca u Svetoj Nedelji, pokraj Zagreba. Time bi Hrvatska mogla dobiti još važniju ulogu u proizvodnji jednog od najprestižnijih automobilskih brendova na svijetu.

Bugatti je desetljećima vezan uz Molsheim u Alzasu, gdje su nastajali modeli poput Veyrona i Chirona. Ipak, L’Argus navodi kako se unutar kompanije razmatra mogućnost da se velik dio proizvodnje ubuduće još više odvija i u Hrvatskoj, u modernom Rimčevu kampusu nedaleko od Zagreba. Prema tim informacijama, taj bi proces mogao početi već tijekom 2026. godine, piše prenosi tportal.

U Hrvatskoj bi se navodno proizvodili određeni mehanički dijelovi i šasija za Bugatti Tourbillon, dok bi završna montaža i uređenje interijera ostali u Francuskoj. Francuski medij ističe kako bi takav razvoj događaja označio novu fazu u razvoju kompanije Bugatti-Rimac.

Za Hrvatsku bi to ujedno bila potvrda sve važnije uloge u automobilskoj industriji visoke tehnologije, posebno kada je riječ o razvoju i proizvodnji vozila najviše klase. U tekstu se spominju i moguće promjene u vlasničkim odnosima unutar Bugatti-Rimca, što bi Hrvatskoj u budućnosti moglo donijeti još važniju poziciju u cijeloj priči.