Na Janafovom Terminalu Omišalj u tijeku je iskrcavanje tereta sirove nafte za potrebe partnera MOL Grupe. U dolasku je do početka travnja ukupno još sedam tankera za istog korisnika Janafovog naftovodnog sustava. Svi tankeri prevoze isključivo naftu neruskog podrijetla.

Spremni za još isporuka

“Janaf je još jednom potvrdio pred svojim partnerima i ključnim dionicima kako predstavlja jamca sigurnosti opskrbe energijom u ovom dijelu Europe. Kao strateški energetski hub Europske unije i jedini siguran pravac opskrbe sirovom naftom za središnju Europu, Janaf je spreman zadovoljiti sve godišnje potrebe rafinerija u Slovačkoj i Mađarskoj. Kontinuiranim ulaganjima u cjevovode, objekte i ostalu infrastrukturu, kao i u razvoj poslovanja, Janaf održava kvalitetu usluge i pouzdanost na najvišoj razini za sve svoje partnere”, poručuju iz Janafa.

Time su razbijene sve nedoumice, ako ih je uopće bilo, koja će nafta, ruska ili neruska ovih tjedana stizati u Omišalj. Poslovni dnevnik je još prije nekoliko dana objavio kako su iz Zagreba odbačeni pritisci da se Mađarskoj i Slovačkoj ipak dopusti privremeni uvoz ruske nafte preko Janafova cjevovoda, na što im jedno izuzeće od opće zabrane ruske nafte morskim putem i daje mogućnost.

Čitava je situacija stvorila veliku političku krizu na razini šire regije u posljednja dva tjedna. Naime, naftovod Družba oštećen je u sukobima u Ukrajini i isporuke ruske nafte u Slovačku i Mađarsku obustavljene su potkraj siječnja. Prema prošlotjednim navodima slovačkog ministarstva gospodarstva, ukrajinski partner opetovano je operatoru slovačkih naftovoda Transpetrolu slao obavijesti o odgodi normalizacije isporuka ruske nafte.

U ponedjeljak je, prema objavi ministarstva, Transpetrol obaviješten da bi nafta trebala krenuti 25. veljače, navodi Reuters. Razlozi opetovane odgode nisu navedeni.

Testiranje kapaciteta

Slovačka vlada objavila je pak prošli tjedan izvanredno stanje u opskrbi naftom, odobrivši rafineriji Slovnaft, u vlasništvu mađarskog MOL-a, ‘posudbu’ do 250 tisuća tona nafte iz strateških rezervi kako bi prebrodila razdoblje poremećaja u opskrbi.

Bratislava je prošli tjedan izvijestila i da Slovnaft obustavlja isporuku dizela u Ukrajinu te da će sve naftne proizvode sada usmjeriti na domaće tržište. Što se tiče kapaciteta Janafovog naftovoda, Hrvatska, Slovačka, Mađarska i Europska komisija dogovorile su stručna, dugoročna ispitivanja kapaciteta, u čemu će pomagati neovisni, međunarodni tim promatrača.

ekonomski rast

Jedan sektor ima presudan utjecaj na rast Hrvatske – i nije turizam

strateško pitanje

Banke ulažu milijarde u ovo i to nema veze s novcem koji posuđuju