Goran Prgin, predsjednik Uprave Nautičkog centra Prgin (NCP) jučer je po prvi puta javnosti predstavio svog partnera u projektu ‘Hotel Šibenik’ i izgradnji prve marine za megajahte na ovom području, američku tvrtku Island Global Yachting (IGY). IGY je jedan od najvećih svjetskih vlasnika, developera i upravitelja luksuznim marinama i pripadajućim objekatima sa zavidnom međunarodnom mrežom marina i hotela od Amerike, preko Kariba do Bliskog istoka. NCP i IGY će kroz zajedničku tvrtku voditi realizaciju projekata Hotel Šibenik i Mandalina Megayacht Marina, odnosno marine koja će prva u Hrvatskoj biti specijalizirana za potrebe megajahti. Više desetaka milijuna eura vrijedan projekt na prostoru od 56 tisuća četvornih metara bivše vojarne Kuline uključivat će dva hotela sa 1100 kreveta, ekskluzivne vile, vrhunski opremljenu marinu za megajahte, prvoklasni yacht club kao i ostale vrhunske sportsko-rekreacijske, trgovačke, ugostiteljske i nautičke sadržaje. “Amerikanci će biti vlasnici 75 posto udjela u hotelima, a mi 25 posto jer je hotelijerstvo njihov core biznis u kojem imaju veliko iskustvo, dok će u marini njihov udio iznositi 25 posto, a naš 75 posto”, kazao je Goran Prgin. Projekt Hotel Šibenik je prvi ulazak Island Global Yachtinga na Mediteran, a prema ugovoru potpisanom između Grada Šibenika i NCP-a izgradnja luksuznog hotela na poluotoku Mandalina teška je 53 milijuna eura. Goran Prgin, međutim, kaže kako se u međuvremenu investicija u prvi projekt iz Projekta Šibenik popela na 80 milijuna eura. Dodao je da s američkim partnerom ima u planu još neke investicije u marine na hrvatskoj obali, no nije htio otkriti detalje. “Međunarodni status Hrvatske kao vrhunske turističke destinacije je svakako u porastu, a nautički turizam je njen bitan segment. Ovim partnerstvom NCP i Hrvatska bit će povezani u IGY-jevu mrežu marina koje uključuju i neke od najboljih svjetskih hotelsko-turističkih objekata. Jako smo zadovoljni što nam je NCP partner u ovom projektu koji je od iznimne važnosti za Šibenik i Hrvatsku, ali i za našu tvrtku jer ćemo na ovaj način biti prisutni i na tržištu istočnog Mediterana”, kazao je izvršni direktor IGY-a, Frank Garrison. Partnerstvo IGY-ja I NCP-a pozdravila je i šibenska gradonačelnica Neda Klarić. Inače, Šibenik je prema časopisu National Geographic proglašen jednom od najboljih svjetskih nautičkih destinacija. Hotel Šibenik će se nalaziti u neposrednoj blizini buduće marine za mega-jahte kapaciteta 400 vezova, te u NCP-u očekuju kako će i najčešći gosti hotela biti bogati jahtaši i poslovni ljudi. Jahte će se po potrebi servisirati u Remontnom zavodu, a u hotelskom kompleksu zaposlit će se stotinjak radnika.

Naselje će se graditi u dvije faze. Prva faza, koja prema ugovoru treba započeti najkasnije do 1.rujna 2009. godine a završiti do 1. siječnja 2011. godine podrazumijeva gradnju hotela s pet zvjezdica, kapaciteta 300 kreveta, dvije depadanse s ukupno 320 ležajeva, te uređenje sadržaja za sport, razonodu, i zabavu. Drugom fazom obuhvaćena je gradnja manjeg hotela od četiri zvjezdice, kapaciteta 80 ležajeva, te izgradnja pratećih tehnoloških, trgovačkih, uslužnih i sportsko-rekreacijskih objekata, a radovi moraju biti zaključeni do 1. siječnja 2012 godine. Ugovorom hoteli nakon 50 godina prelaze u vlasništvo grada, kada će se opet raspisati natječaj na daljnjih 49 godina. Na tom natječaju NCP će uživati pravo prvenstva, a postoji i stavka u ugovoru kojom se koncesija može produžiti. Grad investitorima jamči da će im na korištenje predati nekretninu čistog vlasništva, neopterečenu hipotekama i dugovanjima, te da će osigurati neke komunalne i infrastrukturne uvjete, potrebne za neometano poslovanje budućeg kompleksa (gradnja odgovarajuće prometnice kroz Mandalinu, kanalizacijske i vodovodne mreže, te mrežu opskrbe električnom energijom), a obje su strane suglasne da će u mjeri u kojoj to bude moguće na gradnji objekata angažirati lokalne i domaće tvrtke. Grad Šibenik će od investitora dobivati godišnje devet kuna po kvadratu cjelokupnog prostora te još 1,5 posto od dobiti za ustupljeno pravo građenja. Za vrijeme trajanja ugovora NCP-Hoteli na zemljištu neće zasnivati bilo kakve zaloge, terete ili prava u korist trećih osoba. NCP-Hoteli ne mogu prenositi prava iz ugovora na treće stranke bez suglasnosti Grada. Također, šest mjeseci prije isteka ugovora Grad će odlučiti hoće li raspisati javni natječaj za upravljanje Turističkim naseljem ili će sam preuzeti to pravo. Ukoliko se raspiše javni natječaj, a tvrtka NCP-Hoteli se na njega odluči prijaviti, imat će prednost, ali samo ukoliko bude cijenom povoljna kao i ostali ponuđači. NCP je uplatio 100 tisuća kuna u proračun Grada Šibenika, te prve dvije rate Varijabilne naknade na račun Sinergijskih Solucija za pružanje konzultantskih usluga, ukupne vrijednosti 545 tisuća eura. Tvrtka NCP-Hoteli također je priskrbila bankovnu garanciju od strane Jadranske banke u vrijednosti od 250 tisuća eura koja je stupila na snagu potpisivanjem ugovora. Ovaj greenfield turistički projekt realizirat će se po BOT modelu, prema kojemu NCP sa svojim partnerom snosi odgovornost za projektiranje, financiranje, izgradnju i upravljanje objektima Projekta.

Projekt Šibenik
Projekt hotel Šibenik je prvi od sedam potprojekata u sklopu Projekta Šibenik. Uz hotel Šibenik, Projekt uključuje četiri šibenske tvrđave – Sv. Nikole, Sv. Mihovila, Sv. Ivana te tvrđave Šubićevac, zatim gradnju najvećeg sportsko-rekreacijskog kompleksa u Hrvatskoj na prostoru Vojarne Bribirskih knezova, te gradnju hotela, turističkih vila i marine sa 200 vezova, prve na ovom području.

Goran Prgin
Goran Prgin je 2004. kupio Remontno brodogradilište u Šibeniku koje je od kroničnog gubitaša 2005. završilo s 35 mil. kuna ostvarenih prihoda. U 2006. prihodi su narasli na 60 mil. kuna, dok za ovu godinu očekuju ostvarenje prihoda od 80 milijuna kuna. To znači da je u dvije godine ostvaren rast prihoda od 100 posto.

Island Global Yachting
Island Global Yachting (IGY) jedan je od najvećih svjetskih vlasnika, developera i upravitelja luksuznim marinama i nautičkim odredištima. Tvrtka je usredotočena na projektiranje, razvoj, pribavljanje, opsluživanje marina za luksuzne jahte i okolno zemljište u najvažnijim svjetskim područjima nautičkog turizma.