Zagrebački građevinski investitori će ubuduće ipak imati manji početni trošak u slučajevima kada nisu izgrađene ceste i prateća infrastruktura do njihovih budućih objekata. Uprava Milana Bandića i zastupnici u Skupštini uspjeli su dogovoriti novi model tzv. predfinanciranja nakon što su prije mjesec dana blokirali četiri projekta vrijedna milijarde kuna koji bi proračunu donijeli oko 140 milijuna kuna komunalnog doprinosa.
Investitori su po dosadašnjem modelu trebali platiti i puni iznos komunalnog doprinosa i dodatno financirati otkup zemljišta za cestu, izgradnju, infrastrukturu te urediti okoliš. Grad bi im uloženo vraćao kroz pet godina bez kamata, tako da su imali dvostruki trošak. Uz to, Grad se indirektno i netransparentno zaduživao tim modelom pa su ga zastupnici odlučili ‘presjeći’.Prema novom modelu, čiji prijedlog bi ovaj mjesec trebao biti usvojen, trošak izgradnje cesta bi se odmah kompenzirao s komunalnim doprinosom, tj. odbio bi se od iznosa doprinosa koji bi investitor trebao platiti. Ipak, bit će restrikcija. Prebijanje iznosa komunalnog doprinosa s troškom izgradnje cesta investitor će dobiti samo ako surađuje s gradom. Primjerice, za zemljište će grad platiti samo onoliko koliko sudski vještak procijeni, bez obzira koliko je platio investitor. Izvedbeni projekt platit će samo ako je proveden natječaj, a i cijena izgradnje ceste se mora postići na natječaju. Ako ti troškovi prelaze iznos doprinosa koji bi investitor trebao platiti, Grad mu ih neće isplatiti.“Investitorima je ovo povoljnije jer nemaju dvostruki trošak, ali moramo postaviti restrikcije”, kaže Božidar Merlin, zamjenik pročelnika za graditeljstvo. Na opasku da je ‘novi’ model već postojao, ali je odbačen jer nije ostajalo dovoljno novca za ostalu infrastrukturu koja se gradi iz doprinosa, Merlin kaže da će ostati dovoljno novca od onih koji grade uz već gotovu infrastrukturu i ceste, a plaćaju jednaki doprinos. Gradnja vodovoda i kanalizacije neće biti u ovom modelu jer se financira po Zakonu o vodama. Za njih će investitor platiti odmah, a povrat će dobiti za tri godine.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Pa Vi kasnite s modelom financiranja u infrastrukturu – modelom plaćanja komunalnog doprinosa-
BAREM 10 godina iza sjeverozapada lijepe naše ! Malo smo Vas – nadmašili infrastrukturom !
Pa ,sad mi je jasno- kako je moguće da u dijelovima ZAGREBA, gdje se podižu NEBODERI i prekrasne
VIŠEDESETAKATISUĆA metara kvadratnih GRAĐEVINE – GACAM PO BLATU KO PO NAJVEĆOJ SELENDRI !
Ovaj model plaćanja komunalnog doprinosa- DIREKTNO IZVOĐAČU RADOVA – je TAJNA USPJEHA razvoja
naše najsjevernije regije.
Uključite se u raspravu