Sabor je u petak izglasao izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu radi povećanja sigurnost putnika i transparentnost autotaksi prijevoza kroz strože provjere vozača, veći nadzor i mogućnost ograničavanja cijena taksi usluga. Izmjene Zakona o prijevozu u cestovnom prometu podržao je 81 zastupnik, dok ih je 40 bilo suzdržanih, a trebale bi pridonijeti profesionalnijem i zakonitijem obavljanju taksi prijevoza uvođenjem jednostavnijih i bržih postupaka izdavanja kartica autotaksi vozača te učinkovitije provjere njihovih kvalifikacija i valjanosti vozačkih dozvola. Ministru se daje ovlast da pravilnikom može odrediti najviše dopuštene iznose svih elemenata cijene – starta, vožnje po kilometru, vožnje po minuti i čekanja – kako bi se spriječio nekontrolirani rast cijena i zaštitili korisnici. To znači da putnicima na njihovim uređajima mora biti vidljiva maksimalna cijena i planirana ruta putovanja, kao i da aplikacija kojom se koristi prijevoznik mora biti uključena u vozilu cijelo vrijeme pružanja usluge. Uvode se i posebne registarske taksi pločice (TX) za sva taksi vozila. Jedinice lokalne samouprave izdavat će dozvole za svako pojedino vozilo kojim se obavlja autotaksi prijevoz te će javno objavljivati podatke o izdanim dozvolama kako bi se omogućio uvid u stvaran broj taksi vozila na njihovu području.

“Konačno je došao dan da su na hrvatskom tržištu autotaksi prijevoza svi jednaki. Digitalne platforme imaju jednaka prava i obveze kao i svaki obrtnik autotaksi prijevoznik u RH”, poručio je HDZ-ov Mato Franković, dodavši: “Digitalne platforme Uber i Bolt do sada prema zakonskom rješenju nisu bili prijevoznici, a sada će to postati”.