Maloprodajne cijene naftnih derivata na Ininim benzinskim postajama porasle su u utorak prvi put nakon pola godine, slijedom čega su motorni benzini poskupjeli za oko 7 posto, dizeli za prosječno 6,5 posto, dok je cijena plavog dizela uvećana 13,1 posto.

Premda Ina korigira cijene svaka dva tjedna prema prosjeku kretanja cijene nafte na mediteranskom tržištu i tečaja dolara i premda u navedenom razdoblju oba čimbenika, odnosno njihov prosjek ide u prilog najnovijem poskupljenju na benzinskim crpkama, pojavila se sumnja kako Ina pokušava kompenzirati gubitak prihoda nastalog rusko-ukrajinskim plinskim sporom. “To treba pitati Ministarstvo gospodarstva i Inu. Što se tiče Ine, ne vjerujem da bi se odlučila na tako nešto, to bi bilo opasno”, smatra konzultant Davor Štern. Unatoč brojnim telefonskim pozivima, glasnogovornik Ine Bojan Vinek nije se javljao. Na pitanje ima li poskupljenje veze s gubicima povezanim s plinskim sporom, glasnogovornik Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva, Tomislav Mazal, odgovorio je kako “Ina formira cijene sukladno važećem pravilniku te su ove cijene njime određene. To je sve što mogu reći.” No naftni konzultant Jasminko Umičević smatra da je sve čisto, da je porast cijena opravdan te da se Ina u ovom trenutku ne bi usudila varati.“Nakon izbijanja sukoba u pojasu Gaze cijena barela nafte skočila je u samo jednom danu 21 posto. Istovremeno je dolar rastao. Dakle, u razdoblju od 14 dana prema kojem Ina formira cijene došlo je do kratkog, ali osjetnog rasta cijene nafte na svjetskom tržištu dok je dolar također rastao.Dosad smo imali slučaj da je dolar padao kad je rasla cijena nafte, no sada su porasle i cijena nafte i vrijednost dolara”, objašnjava Umičević. Međutim, nakon kratkotrajnog skoka, cijena barela nafte krenula je silaznom putanjom, a u utorak je pala ispod razine od 33 dolara. “Vjerujem stoga da će Ina za 14 dana, spustiti cijene derivata”, kaže Umičević.