Američka gospodarska komora u Hrvatskoj (AmCham) predlaže da se u Zakon o prijevozu u cestovnom prometu uvede unaprijed definirana usluga prijevoza kao nova kategorija usluge dijeljenja prijevoza čime bi se uz 10-ak tisuća novih radnih mjesta pozitivno utjecalo na gorući problem posjetitelja – prometne gužve.

Posrijedi je otvoreno lobiranje za novu kategoriju prijevoza na ruku Ubera, proglašenog ilegalnim u RH i u cijeloj EU s iznimkom V. Britanije i Estonije, koji ovdje radi te je sad najavljen i kao sudionik AmChamova skupa u srpnju gdje će se zbog digitalizacije turizma okupiti i predstavnici ministarstava turizma i prometa te hotelijeri. AmChamov dokument "Mobilnost u turizmu" poziva se i na izvješće s 4. Foruma taksi prijevoznika Međunarodnog sindikata u cestovnom prijevozu koji kaže da je za dobro funkcioniranje grada potrebno od 6 do 11 taksi vozila na 1000 stanovnika, dok ih je u Zagrebu samo 1,6 i u Splitu 0,7.

Sam prijedlog regulatornog uređenja digitalnih platformi za dijeljenje prijevoza i sam Uber kao preduvjet daljnjeg razvoja hrvatskog turizma u žiži je negativnih konotacija. Pravnici upozoravaju da se očekuju odluke Europskog suda o pitanjima koje je postavio španjolski sud o prirodi i definicijI Uberove usluge. "Ovime se pokušava legalizirati rad Ubera, što branša smatra neprihvatljivim jer bi se nagradila ilegalna djelatnost", kaže predsjednik Udruženja davatelja taksi usluga pri HGK Petar Dragić, izvršni direktor Cammea koji priprema veliki regionalni iskorak.