Ako se dobro sjećam, pročitao sam i.o. i u Poslovnom (provjerite u arhivi) da je plasiranje Crotrama u Finsku dio offseta u sklopu nabavke VOJNIH TRANSPORTERA.
Dakle, ili su pregovarači i potpisnici tog ugovora prevarili i Vladu i hrvatske porezne obveznike pa Crotram nije bio dio offseta, ili ti ljudi uopće nznaju što je to offset.
Naime, da su hrvatski pregovarači pregovarali u interesu RH onda ugovor o ofsetu nebi imao ni jedne rupice. U ovakvim prilikama, strana koja pokušava plasirati vojnu opremu pristaje na OBAVEZE. Dakle finske strana je trebala prihvatiti kupnju tramvaja kao obavezu, a što će stim tramvajem kasnije to nije briga hrvatske strane – mogu ih i šrotirati, naravno kad ih prije plate. Tako fumkcionira ofset. A ovo, da ĐĐ sklapa te transportere to nije ofset, to su zamjenski poslovi, pa to Fincima savršeno odgovara.Jeftinije im je nego da to rade u Finskoj gdje je cijena rada daleko skuplja.
Nažalost, Poslovni donosi i danas jednu malu crticu – nepotpisanu, da bi švedski Transatlantic naručio 4 ledolomca u Hrvatskim brodogradilištima ako Hrvatska kupi vojne zrakoplove. Prema inrmacijama koje imam VODE SE PREGOVORI DA HRVATSKA KUPI AVIONE AKO TRANSATLANTIC NARUČI LEDOLOMCE. Radi se o hrvatskoj incijativi koja bi bila nekakav spas BRODOGRADILIŠTA. Luzeri ponovno na djelu.
PREGOVARA se bez međunarodnog natječaja, vrlo nepovoljno za RH, ali nije ni čudo, vjerojatno isti pregovarači iz MORHa koji su pregovarali i transportere. A da ne spominjem helikoptere, torpiljarke… To su IGRE, a Podravka je bacanje prašine u oči, ili oduzimanje vremena Državnom Odvjetništvu da ne stigne na prave stvari.