Kreće se kreće, lijepo je razmišljati o idućem tjednu :-))

Cape-ovi +4,9%

znači vrhići nam počeli padati?
dim ili magla su tu a doći će i sezona grijanja pa će biti i vatrice kaj ne?
vatrica,vatra,vatruština?
ne vidim loš scenarij što ne znači da ga nema
živi bili pa videli rekli bi…
🙂

Ostale vozarine? Ima li tko što?

bdi +2.8% 1332
pnmx +1.8%
supre +0.9%
handy +1.1%

Sjajno

Dakle, Panamaxi nam prešli 11.000$. Najs!

A I supermax ubrzava, jucer +0.1% danas +0.9%

Joj divote majko moja :-))
Idući tjedan se sinergija nastavlja, a cijene brodara će naravno reagirati kad tad..

http://www.dryships.com/pages/report.php

Po uptrendu trebali bi dotaknuti vrh na 14-15 tisuća.
Vidjet ćemo…

http://www.dryships.com/pages/report.php
Ako skrolate stranicu dolje…vidite drastičan rast dugoročnih vozarina

i kaj sad reci nego da netko bas ..be…..bdi raste..vozarine rastu a oni uporno koče atpl ..

Ako budu vozili po 14 000-15 000$ pa koliko će tu paretina biti, ako može neki stručniji izračun, biti će tu i pršuta sa šlagom

janlana,
pitanje je, zašto to rade Croatia osiguranje i skrbnički pod 9?

Great expectations – watch that orderbook

Drybulk demand and share price momentum remain firm into what is
expected to be the strongest second half to the year since 2012. We
remain optimistic in the near term, with the Chinese steel industry
enjoying booming margins and coal inventories remaining at low levels.
Longer term, the growth pace will at some point come down, and
ironically this could coincide with higher fleet growth again as a surge in
Q4 rates and “attractive newbuild prices” will result in increased ordering
activity. As long as focus remains on the next 12-18 months – where we
expect strong markets though – we believe values and share prices will
continue to move up, and reiterate BUY on the sector

Sretno i berićetno svim moreplovcima, djelatnicima i dioničarima.