Da, budući drastični pad potražnje svakako ide na ruku svima. Čitaj Kina i kejpovi ove godine..
Upravo suprotno. Rast BDI je u pozitivnoj korelaciji sa rastom svjetskog Gospa. Znači recesija znači BDI ide jako dolje.
Ja se jedino nadam kratkoj i brzoj recesiji pa će i oporavak brodara biti brz.
*Gospodarstva
Mobitel mi je krivo kliknuo.
ja neznam tko je ovdje lud ti ili ja odgovori mi dali Atpl ima Capove ako neznas nema dalje sta se deseva u recesiji ljudi su u strahu manje se kupuju stanovi auti roba siroke potrosnje ali raste konzumacija hrane poradi same kolektivne depresije a sta nasa Atpl ima 4 supra maxa i 2 hendya na kratkorocnom najmu a ti isti prevoze najcesce grain,wheat pa me nece cuditi da za 2 mjeseca cijena Supramaxa bude na 25 000 po danu a Hendya 20 000-22000 pogotovo kad su rusi nepredvidi svaka vlada ce nastojati stvoriti zalihe hrane.Sto se Panamaxa tice oni su i ovako kod rusa u dugorocnom najmu i prevoze ugalj u Kinu jer Rusija nudi najjeftiniji ugalj koji Kinezi obilato koroste sa ogromnim discauntom
Vozarine malih brodova prate capeove sa malim odmakom.
Ne postoji mogućnost da capeovi voze prazni, a supre voze po ludim vozarinama.
I capeovi mogu prevoziti žito.
Capovi nemogu na sve terminale kao supre i imaju ogranicanja poradi opreme zbog gaza a to da supre moraju pratiti Capove to je prosla svrsena prica kao i sama ciklicnost vozarina imate primjer ove godine kad su najvise vozarine ostvarivane u 1Q i pocetkom 2Q tako ocekujem da ce 4 Q biti znatno bolji od tradicionalno najvisega 3Q
Crnilo je takvo da je BDI upravo narastao za 5,5 %. A tko malo ozbiljnije prati, vidi da mu je trend rasta sad već podosta dana i dana. U 16 trgovinskih dana narastao je sa 1002 na 1816 bodova. Nije zanemarivo. 🙂
Istina, čudna situacija, BDI raste, a strani brodari padaju.
Uskoro stiže zima i sezoonski pad vozarina, pa vjerujem
da zato padaju prije vremena. Prošle godine, poslije dana
mrtvih je ATPL drastično pala, pa ćemo vidjeti kako će to biti
ove godine pred ovu dugu i hladnu zimu koja slijedi..
Burze su OČEKIVANJA. Brodari vani padaju jer se očekuje recesija. Nebitno kakav je danas BDI.
lose je podijeliti bijednih 60 kn po dionici ali je dobro podijeliti po 1500 dionica “zasluznim” igracima….
Trezor i dalje kupuje i umjetno održava cijenu, a koliko vidim danas će vani opet biti veselo i DSX bi se mogla približiti 4$. Death Cross na mjesečnom grafu na velikoj većini stranih brodara. Na Braemaru se također crveni, ali ok, valjda je većina ovdje još uvijek optimistična, kao i općenito na ZSE.
https://www.braemarscreen.com/
Hm, evo i predviđanja za sutrašnje vozarine
Freight futures am update
Capesize down 3%
Panamax down 3%