Forumaš
Zato što je recesija najavljena i mnogi bježe preventivno prije nego što dođe.
Lp
Ne ‘bježe’ svi u jednakom intenzitetu, a ovi koji bježe, čine to zato jer kad recesija dođe, već je kasno. Tad nastupa panika, tj. samo prvi čin panike koja ide u nekoliko činova. Ako nisu prodali do tada, bolje da prodaju odmah tada jer nakon toga cijene samo klize prema dnu koje u biti nitko ne zna di je točno.
čeka nas iznenađenje provjerite malo sve imformacije u dubinu ljep pozz
Ma sve je manje brodova a sve veca potraznja za ugljenom. Padova ce biti, ali svako izvjesce ce biti bolje i bolje. To ce trziste morati valorizirati kad tad. Prije pola godine jedan kolega je pisao kako ne izlazi prije 1000+ bilo je smijesno a cini se da cemo se tome sve manje smijati. Najveci problem ce biti ako ne bude struje pa burza ne bude radila papirice cemo na trznicu nositi 🙃🙃🙃🚀
U iduce dvije godine ce indeksi brodarskih vozarina rasti brze od stope rasta svjetskog GDPa zbog manjka brodova na trzistu sve do 2024 godine i zagusenja u lukama. Samo strpljenja treba na brodarima.
Je li itko prije godinu dana, na samom početku superciklusa-kad brodari trebaju naglo povećavati flotu i pobrati vrhnje u godinama superciklusa, mislio da će ova firma umjesto skoka flote s 12 prema 20-ak brodova, doživjeti čak i smanjenje flote s 12 na 11 brodova!!!???
Što mislite tko je kriv za ovo?
Nadam se da je većina dioničara skužila da je Atlantskoj potrebna što brža smjena vodstva firme pa da se napokon krene u povećanje flote.
Još uvijek je povoljan odnos godišnjeg TC i cijene polovnih npr.supramaxa 2009-13…
Dugoročni superciklus je jako izgledan zbog niskog orderbooka od cca 7 %…
Ukrajina je sada presjekla rusku pomorsku liniju Krim – Zmijski otok koja je kontrolirala bilo kakav pomorski promet od i prema ukrajinskim lukama na obali Crnog mora, među kojima je najveća Odesa, čime se otvara mogućnost za uspostavu izvoza žitarica.
Moglo bi se ovo pozitivno odraziti na vozarine.
Nitko od firmi nije lud tuda ploviti. Tu su ratne vozarine i osiguranja, ulog je i u posadi i brodovima, jedna raketa 🚀 sve odnese, a s time se nije za zahebavati.
Ukrajina je sada presjekla rusku pomorsku liniju Krim – Zmijski otok koja je kontrolirala bilo kakav pomorski promet od i prema ukrajinskim lukama na obali Crnog mora, među kojima je najveća Odesa, čime se otvara mogućnost za uspostavu izvoza žitarica.
Moglo bi se ovo pozitivno odraziti na vozarine.
Kolega ,super mi je zabavno citati tvoje postove jer imas rijedak talent za svaku vijest interpretirati u pozitivnom svjetlu. Talent kakvog imaju samo istinski majstori demagogije.
Meni ovo sada nije bas najjasnije. Naime, do jucer je blokada Crnog mora bila turbo pozitivna stvar je ce dovesti do povecanja ton-milja pa time i do rasta vozarina… a danas pricas kako je potencijalna deblokada Crnog mora ustvari jos bolja vijest jer ce iz nekog razloga to ipak opet pozitivno utjecati na vozarine.
Dakle, kako god okrenes je win-win. 🤷
Mitkko napokon se u nečemu nas dvojica slažemo 😂😂.
Kolega Tin, bez ljutnje molim, šala mala 😀.
Meni je vijest neutralna jer je to podrucje ionako minirano. Brodovi tamo ne voze.
Ako se razminira, trebalo bi kratkoročno biti bullish (manjak brodova), a dugoročno bearish (manje ton-milja).
Ukrajina je sada presjekla rusku pomorsku liniju Krim – Zmijski otok koja je kontrolirala bilo kakav pomorski promet od i prema ukrajinskim lukama na obali Crnog mora, među kojima je najveća Odesa, čime se otvara mogućnost za uspostavu izvoza žitarica.
Moglo bi se ovo pozitivno odraziti na vozarine.
Kolega ,super mi je zabavno citati tvoje postove jer imas rijedak talent za svaku vijest interpretirati u pozitivnom svjetlu. Talent kakvog imaju samo istinski majstori demagogije.
Meni ovo sada nije bas najjasnije. Naime, do jucer je blokada Crnog mora bila turbo pozitivna stvar je ce dovesti do povecanja ton-milja pa time i do rasta vozarina… a danas pricas kako je potencijalna deblokada Crnog mora ustvari jos bolja vijest jer ce iz nekog razloga to ipak opet pozitivno utjecati na vozarine.
Dakle, kako god okrenes je win-win. 🤷
Da, situacija je win win jer će ipak tu robu odnosno backlog netko trebati prevesti, a do sada to nije činio dulje vrijeme.